Məhsul haqqında məlumat
Yeni Dreamer, Free SUV-dən sonra Voyah-ın ikinci istehsal modelidir.Ön hissə tamamilə fərqli olsa da, ön panelin təxminən 70-80%-ni əhatə edən nəhəng barmaqlıq var.Bamperdə də eyni nəhəng ventilyasiya dəlikləri var, lakin biz onların sadəcə dekorativ olduğundan şübhələnirik və faktiki soyutma funksiyası yoxdur.
Möhtəşəm ön hissə tam elektrik güc aqreqatını gizlədir, lakin təəssüf ki, bu barədə çox az şey məlumdur.Voyah hələ öz xüsusiyyətlərini açıqlamağa hazır deyil, lakin biz bilirik ki, dəbdəbəli MPV 5,9 saniyəyə 62 MPH (0-100 KPH) sürət yığa bilir və onu potensial olaraq dünyada ən sürətli istehsal MPV edir.
Lantu-nun ikonik üçlü ekranı hələ də diqqəti cəlb edir və o, həmyaşıdlarının birgə müəssisə modellərini üstələmək üçün ən güclü silahdır, lakin təəssüf ki, PULSUZ-dan fərqli olaraq, qaldırma və qaldırmağı dəstəkləmir.Ekran zəngin və mürəkkəb olmayan funksiyalara malikdir və istifadə məntiqi hamardır.Lakin sürücü arxa oturacağı və ya qapını idarə etmək istəyirsə, tənzimlənməsi üçün mərkəzi idarəetmə ekranının dərin menyusuna daxil olmalıdır.Eyni zamanda, PULSUZ kondisionerin fiziki düymələri Dreamer-də kor-koranə idman üçün uyğun olmayan sensor panelə dəyişdirilib.Bununla belə, Dreamer köhnə sürücülərin və yeni ailələrin təhlükəsiz olması üçün L2+ ağıllı sürücülük yardımı kimi digər yerlərdə təhlükəsizliyi gücləndirmişdir.
İstər ticarət mərkəzini idarə etmək, istərsə də yaxşı bir gecə yuxusu almaq olsun, orta sıra arzularınızın gerçəkləşdiyi yerdir.Oturacaqların rahatlığı yaxşıdır, tənzimlənən ayaq dayağı, tənzimlənən baş dayağı, ventilyasiya və isitmə ilə təchiz olunub, lakin əl ilə tənzimləmə üçün tənzimləmədən əvvəl və sonra aşağı düyməni dəstəkləmir.
Məhsulun spesifikasiyası
Brend | VOYAH |
Model | XƏYALƏCİ |
Versiya | 2022 Aşağı Karbon Edition Dream + Ağıllı Paket |
Əsas parametrlər | |
Avtomobil modeli | Orta və böyük MPV |
Enerji növü | Plug-in hibrid |
Bazar vaxtı | May, 2022 |
NEDC təmiz elektrik kruiz sırası (KM) | 82 |
Yavaş doldurma vaxtı[saat] | 4.5 |
Ümumi mühərrik gücü (kw) | 290 |
Ümumi mühərrik fırlanma anı [Nm] | 610 |
Maksimum güc (KW) | 100 |
Elektrik Mühərriki(Ps) | 394 |
Mühərrik | 1.5T 136PS L4 |
Sürət qutusu | Elektrikli avtomobilin tək pilləli sürət qutusu |
Uzunluq*en*hündürlük (mm) | 5315*1985*1800 |
Bədən quruluşu | 5 qapılı 7 oturacaqlı MPV |
Maksimum Sürət (KM/S) | 200 |
Rəsmi 0-100km/saat sürətlənmə (s) | 6.6 |
WLTC Kompleks yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 1.99 |
Minimum yanacaq sərfiyyatı (L/100km) | 7.4 |
Avtomobilin kuzovu | |
Uzunluq (mm) | 5315 |
Eni (mm) | 1985 |
Hündürlük (mm) | 1800 |
Təkər bazası (mm) | 3200 |
Ön iz (mm) | 1705 |
Arxa iz (mm) | 1708 |
Bədən quruluşu | MPV |
Qapıların sayı | 5 |
Oturacaqların sayı | 7 |
Yağ çəninin tutumu (L) | 51 |
Baqaj həcmi (L) | 427 |
Kütlə (kq) | 2540 |
Mühərrik | |
Mühərrik Modeli | DFMC15TE2 |
Yer dəyişdirmə (mL) | 1476 |
Yer dəyişdirmə (L) | 1.5 |
Qəbul forması | Turbo super şarj |
Mühərrikin quruluşu | Mühərrik eninə |
Silindrlərin təşkili | L |
Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 |
Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 |
Hava təchizatı | DOHC |
Maksimum at gücü (PS) | 136 |
Maksimum güc (KW) | 100 |
Maksimum Net Güc (kVt) | 95 |
Yanacaq forması | Plug-in hibrid |
Yanacaq etiketi | 95# |
Yağ tədarükü üsulu | Birbaşa inyeksiya |
Silindr başlığı materialı | Alüminium ərintisi |
Silindr materialı | Alüminium ərintisi |
Ətraf mühit standartları | VI |
Elektrik mühərriki | |
Motor növü | Daimi maqnit sinxronizasiyası |
Ümumi mühərrik gücü (kw) | 290 |
Ümumi mühərrik fırlanma anı [Nm] | 610 |
Ön mühərrikin maksimum gücü (kVt) | 130 |
Ön mühərrikin maksimum fırlanma anı (Nm) | 300 |
Arxa motorun maksimum gücü (kVt) | 160 |
Arxa mühərrikin maksimum fırlanma anı (Nm) | 310 |
Sürücü mühərriklərinin sayı | İkiqat motor |
Motor yerləşdirmə | Öndə + Arxa |
Batareya tipi | Üçlü litium batareya |
CLTC təmiz elektrik kruiz məsafəsi (KM) | 82 |
Batareya Gücü (kwh) | 25.57 |
100 kilometrə elektrik istehlakı (kWh/100km) | 22.8 |
Sürət qutusu | |
Ötürücülərin sayı | 1 |
Transmissiya növü | Sabit nisbət ötürülməsi |
Qısa ad | Elektrikli avtomobilin tək pilləli sürət qutusu |
Şassi Sükanı | |
Sürücü forması | İki motorlu dörd təkərli |
Dörd təkər sürmə | Elektrikli dörd təkərli ötürücü |
Ön asma növü | İki tərəfli müstəqil asma |
Arxa asma növü | Beş keçidli müstəqil asma |
Artırma növü | Elektrik yardımı |
Avtomobilin bədən quruluşu | Yük daşıyan |
Təkər əyləci | |
Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk |
Arxa əyləc növü | Havalandırılan Disk |
Dayanacaq əyləcinin növü | Elektrikli əyləc |
Ön təkərin texniki xüsusiyyətləri | 255/50 R20 |
Arxa təkərin texniki xüsusiyyətləri | 255/50 R20 |
Kabin Təhlükəsizliyi Məlumatı | |
Əsas sürücü hava yastığı | HƏ |
İkinci pilot hava yastığı | HƏ |
Ön yan hava yastığı | HƏ |
Ön baş hava yastığı (pərdə) | HƏ |
Arxa baş hava yastığı (pərdə) | HƏ |
Təkər təzyiqinə nəzarət funksiyası | Təkər təzyiqinin göstəricisi |
Təhlükəsizlik kəmərinin bağlanmaması haqqında xatırlatma | Ön sıra İkinci sıra |
ISOFIX Uşaq oturacağının birləşdiricisi | HƏ |
ABS anti-lock | HƏ |
Əyləc qüvvəsinin paylanması (EBD/CBC və s.) | HƏ |
Əyləc köməkçisi (EBA/BAS/BA və s.) | HƏ |
Dartmaya Nəzarət (ASR/TCS/TRC və s.) | HƏ |
Bədən Sabitliyinə Nəzarət (ESC/ESP/DSC və s.) | HƏ |
Paralel köməkçi | HƏ |
Zolaqdan ayrılma xəbərdarlığı sistemi | HƏ |
Zolaqda saxlama köməkçisi | HƏ |
Yol hərəkəti nişanının tanınması | HƏ |
Aktiv Əyləc/Aktiv Təhlükəsizlik Sistemi | HƏ |
Gecə görmə sistemi | HƏ |
Yardım/nəzarət konfiqurasiyası | |
Ön park radarı | HƏ |
Arxa park radarı | HƏ |
Video sürücülük yardımı | 360 dərəcə panoramik görüntü |
Geriyə dönən yan xəbərdarlıq sistemi | HƏ |
Kruiz sistemi | Tam sürətli adaptiv kruiz |
Sürmə rejiminin dəyişdirilməsi | İdman/İqtisadiyyat/Standart Rahatlıq |
Avtomatik parkinq | HƏ |
Avtomatik parkinq | HƏ |
Təpə yardımı | HƏ |
Dəyişən asma funksiyası | Asma yumşaq və sərt tənzimlənməsi Asma hündürlüyünün tənzimlənməsi |
Dik eniş | HƏ |
Xarici / Oğurluğa Qarşı Konfiqurasiya | |
Lyuk növü | Elektrikli lyuk Panoramik lyuk açıla bilməz |
Jant materialı | Alüminium ərintisi |
Yan sürüşmə qapı | Hər iki tərəfdə elektrik |
Elektrik baqajı | HƏ |
Elektrik magistralının vəziyyəti yaddaşı | HƏ |
Mühərrikin elektron immobilayzeri | HƏ |
Daxili mərkəzi kilid | HƏ |
Açar növü | Uzaqdan idarəetmə açarı Bluetooth açarı |
Açarsız işə salma sistemi | HƏ |
Açarsız giriş funksiyası | Ön sıra |
Uzaqdan işə salma funksiyası | HƏ |
Batareyanın əvvəlcədən qızdırılması | HƏ |
Daxili konfiqurasiya | |
Sükan materialı | Əsl dəri |
Sükan çarxının vəziyyətinin tənzimlənməsi | Manuel yuxarı və aşağı + ön və arxa tənzimlənməsi |
Çoxfunksiyalı sükan | HƏ |
Səyahət kompüterinin ekranı | Rəng |
Tam LCD İdarəetmə Paneli | HƏ |
LCD sayğac ölçüsü (düym) | 12.3 |
Quraşdırılmış sürücülük qeyd cihazı | HƏ |
Mobil telefonun simsiz şarj funksiyası | Ön sıra |
Oturacaq konfiqurasiyası | |
Oturacaq materialları | Əsl dəri |
Sürücü oturacağının tənzimlənməsi | Ön və arxa tənzimlənmə, arxa dayaq tənzimlənməsi, hündürlük tənzimlənməsi (4 tərəfli), bel dəstəyi (4 tərəfli) |
İkinci pilot oturacağının tənzimlənməsi | Ön və arxa tənzimlənmə, arxa dayaq tənzimlənməsi, hündürlük tənzimlənməsi (2 tərəfli) |
Əsas/köməkçi oturacağının elektrik tənzimlənməsi | HƏ |
Ön oturacaq funksiyası | İstilik Havalandırması |
Elektrikli oturacaqların yaddaş funksiyası | Sürücü oturacağı |
Arxa sərnişin oturacağında tənzimlənən düymə | HƏ |
İkinci sıra oturacaq tənzimlənməsi | Ön və arxa tənzimləmə, arxa dayaq tənzimlənməsi, bel tənzimlənməsi, ayaq dayanıqlığının tənzimlənməsi |
Arxa oturacaqların elektrik tənzimlənməsi | HƏ |
Arxa oturacaq funksiyası | Havalandırma İstilik Masajı |
Arxa kiçik masa | HƏ |
İkinci sıra fərdi oturacaqlar | HƏ |
Oturacaqların düzülüşü | 2.-2-3 |
Arxa oturacaqlar qatlanıb | Proporsiya aşağı |
Arxa fincan tutacağı | HƏ |
Ön/arxa mərkəzi qoltuqaltı | Ön arxa |
Multimedia konfiqurasiyası | |
Mərkəzi idarəetmə rəngli ekran | LCD-yə toxunun |
Mərkəzi idarəetmə ekranının ölçüsü (düym) | İkiqat 12.3 |
Peyk naviqasiya sistemi | HƏ |
Naviqasiya trafiki haqqında məlumat ekranı | HƏ |
Yol kənarında yardım çağırışı | HƏ |
Bluetooth/Maşın Telefonu | HƏ |
Mobil telefon əlaqəsi/xəritələmə | HiCar-ı dəstəkləyin |
Səsin tanınmasına nəzarət sistemi | Multimedia sistemi, naviqasiya, telefon, kondisioner, lyuk |
Jest nəzarəti | HƏ |
Üz tanıma | HƏ |
Nəqliyyat vasitələrinin İnterneti | HƏ |
OTA yeniləməsi | HƏ |
Multimedia/doldurma interfeysi | USB Type-C |
USB/Type-c portlarının sayı | 2 qabaqda/6 arxada |
Baqaj bölməsi 12V güc interfeysi | HƏ |
Dinamik marka adı | Dinaudio |
Dinamiklərin sayı (ədəd) | 10 |
İşıqlandırma konfiqurasiyası | |
Aşağı şüa işıq mənbəyi | LED |
Yüksək şüa işıq mənbəyi | LED |
LED gündüz işıqları | HƏ |
Avtomatik faralar | HƏ |
Fara hündürlüyü tənzimlənir | HƏ |
Farlar sönür | HƏ |
Oxu işığına toxunun | HƏ |
Avtomobil daxili işıqlandırma | 64 Rəng |
Şüşə/Arxa baxış güzgüsü | |
Ön elektrik şüşələri | HƏ |
Arxa elektrik şüşələri | HƏ |
Pəncərənin tək düyməli qaldırma funksiyası | Tam maşın |
Pəncərənin sıxışmasına qarşı funksiya | HƏ |
Çox qatlı səs keçirməyən şüşə | Ön sıra |
Dinləmədən sonrakı xüsusiyyət | Elektrik tənzimlənməsi, elektrik qatlanması, arxa güzgü yaddaşı, arxa güzgünün qızdırılması, geriyə gedəndə avtomatik eniş, avtomobili kilidlədikdən sonra avtomatik qatlama |
Daxili arxa görünüş güzgüsü funksiyası | Göz qamaşdıran elektrik |
Arxa yan gizlilik şüşəsi | HƏ |
Daxili güzgü | Sürücü oturacağı+işıq İkinci pilot+işıq |
Arxa silecek | HƏ |
Sensor silən funksiyası | Yağış sensoru |
Kondisioner/soyuducu | |
Kondisionerin istiliyinə nəzarət üsulu | Avtomatik kondisioner |
Arxa müstəqil kondisioner | HƏ |
Arxa hava çıxışı | HƏ |
Temperatur zonasına nəzarət | HƏ |
Avtomobil hava təmizləyicisi | HƏ |
Avtomobildaxili PM2.5 filtri | HƏ |
Mənfi ion generatoru | HƏ |
Avtomobildə olan ətir cihazı | HƏ |
Ağıllı aparat | |
Kameraların sayı | 7 |
Ultrasəs radarının miqdarı | 12 |
mmWave radarlarının sayı | 5 |
Seçilmiş konfiqurasiya | |
Şəffaf şassi sistemi | HƏ |
Uzaqdan idarə olunan parkinq | HƏ |