Son illərdə, aşağı karbon və ətraf mühitin qorunmasının populyarlaşması ilə getdikcə daha çox Cənub-Şərqi Asiya ölkələri yeni enerji vasitələri istehsal etməyə və satmağa başladılar.Myanmada yeni enerji avtomobilləri istehsal edən ən erkən şirkətlərdən biri olan Çin-Myanmar birgə müəssisəsi Kaikesandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. Myanma xalqı üçün aşağı karbonlu səyahət.
Avtomobil sənayesinin inkişaf tendensiyasına uyğun olaraq, Kaisandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. 2020-ci ildə təmiz elektrik nəqliyyat vasitələrinin birinci nəslini istehsal etdi, lakin 20 ədəd satdıqdan sonra tezliklə "uyğunlaşdı".
Şirkətin baş meneceri Yu Jianchen Yanqonda bu yaxınlarda verdiyi müsahibədə təmiz elektrik avtomobillərinin yavaş olduğunu və tez-tez kondisionerdən istifadə etdiyini, bu da nominal diapazona çatmağı çətinləşdirdiyini söylədi.Bundan əlavə, ərazidə şarj qalaqları olmadığından avtomobillərin elektrik enerjisinin kəsilməsi və yarı yolda xarab olması adi haldır.
Birinci nəsil təmiz elektrik avtomobillərinin satışını dayandırdıqdan sonra cənab Yu Çin mühəndislərini Myanma bazarı üçün uyğun olan yeni enerji daşıyıcıları hazırlamağa dəvət etdi.Davamlı araşdırma və cilalamadan sonra şirkət geniş spektrli yeni enerjili elektrik avtomobillərinin ikinci nəslini işə saldı.Bir müddət sınaqdan keçirildikdən və təsdiqləndikdən sonra yeni məhsul martın 1-də satışa çıxarıldı.
Yu ikinci nəsil avtomobildəki akkumulyatorun ev təsərrüfatlarını 220 voltla doldura biləcəyini və akkumulyatorun gərginliyi aşağı düşəndə avtomatik olaraq elektrik enerjisi istehsal etmək üçün neftlə işləyən generatora keçəcəyini söylədi.Yanacaqla işləyən avtomobillərlə müqayisədə bu məhsul yanacaq sərfiyyatını xeyli azaldır və çox aşağı karbonlu və ekoloji cəhətdən təmizdir.Myanmada COVID-19 ilə mübarizəni dəstəkləmək və yerli insanlara fayda vermək üçün şirkət yeni məhsulları maya dəyərinə yaxın qiymətə satır ki, bu da hər biri üçün 30.000 YUAN-dan çoxdur.
Yeni avtomobilin təqdimatı birmalıların diqqətini çəkdi və bir həftədən az müddətdə 10-dan çox avtomobil satıldı.Yeni enerji avtomobili alan Dan Ang, neft qiymətlərinin artması və gediş-gəliş xərclərinin artması səbəbindən daha ucuz yeni enerji avtomobili almağı seçdiyini söylədi.
Digər yeni enerji vasitələrinin lideri Dawu, şəhər yerlərində istifadə edilən avtomobillərin yanacaq xərclərinə qənaət etdiyini, mühərrikin səssiz olduğunu və ekoloji cəhətdən daha təmiz olduğunu söylədi.
Yu qeyd edib ki, yeni enerji vasitələrinin istehsalının ilkin məqsədi Myanma hökumətinin yaşıl, aşağı karbonlu və ətraf mühitin mühafizəsi təşəbbüsünə cavab verməkdir.Avtomobilin bütün hissələri və komponentləri Çindən gətirilir və Çin hökumətinin yeni enerjili avtomobil hissələri üçün ixrac vergisi endirimi siyasətindən istifadə edir.
Yu hesab edir ki, Myanmanın aşağı karbonlu və ətraf mühitin qorunmasına önəm verməsi ilə yeni enerji daşıyıcılarının gələcəkdə daha yaxşı perspektivləri olacaq.Bu məqsədlə şirkət yeni bir enerji vasitəsi inkişaf mərkəzi quraraq işini genişləndirməyə çalışır.
"İkinci nəsil yeni enerji avtomobillərinin ilk partiyası 100 ədəd istehsal edib və biz bazar rəyləri əsasında istehsalı tənzimləyəcək və təkmilləşdirəcəyik."Yu jianchen, şirkətin Myanma hökumətindən 2000 yeni enerji daşıyıcısı istehsal etmək üçün icazə aldığını və bazarın yaxşı reaksiya göstərdiyi təqdirdə istehsalı davam etdirəcəyini söylədi.
Myanmada təxminən bir aya yaxındır ki, ciddi elektrik çatışmazlığı yaşanır, ölkənin bir çox bölgəsində elektrik enerjisi fasilələrlə kəsilir.Cənab Yu bildirib ki, elektrik avtomobilləri gələcəkdə elektrik evlərinə əlavə oluna bilər.
Göndərmə vaxtı: 18 mart 2022-ci il
