●Toyota və Honda-nın Çin tərəfdaşı olan GAC-ın elektrik avtomobili (EV) bölməsi olan GAC Aion, 100 Aion Y Plus avtomobilinin Taylanda göndəriləcəyini söylədi.
●Şirkət ölkədə zavod tikməyə hazırlaşarkən bu il Taylandda Cənub-Şərqi Asiya qərargahı qurmağı planlaşdırır.
Çinin dövlət avtomobil istehsalçısı Guangzhou Automobile Group (GAC) Taylanda 100 elektrik avtomobili göndərməklə Cənub-Şərqi Asiya tələbatını ödəmək üçün yerli rəqiblərinə qoşularaq, tarixən Yapon avtomobil istehsalçılarının üstünlük təşkil etdiyi bazara ilk xaricə göndərilməsini qeyd etdi.
Toyota və Honda-nın Çin ortağı olan GAC-nin elektrik avtomobili (EV) bölməsi olan GAC Aion, bazar ertəsi axşam verdiyi açıqlamada, 100 sağ sükanlı Aion Y Plus avtomobilinin Taylanda göndəriləcəyini söylədi.
"Bizim avtomobillərimizi ilk dəfə olaraq xarici bazara ixrac etdiyimiz üçün bu, GAC Aion üçün yeni bir mərhələni qeyd edir", - şirkətin bəyanatında deyilir."Biz Aion-un biznesini beynəlxalqləşdirmək üçün ilk addımı atırıq."
EV istehsalçısı əlavə etdi ki, bu il Taylandda Cənub-Şərqi Asiya qərargahını quracaq, çünki o, sürətlə böyüyən bazara xidmət etmək üçün ölkədə zavod tikməyə hazırlaşır.2023-cü ilin birinci yarısında Taylandda 31 000-dən çox EV qeydiyyata alınıb ki, bu da 2022-ci ilin bütün rəqəmlərindən üç dəfə çox, Reuters hökumətin məlumatlarına istinadən xəbər verir.
Materik Çin bazarında satış baxımından üçüncü ən böyük EV markası olan Aion, Cənub-Şərqi Asiyada bütün avtomobillər istehsal edən BYD, Hozon New Energy Automobile və Great Wall Motor-dan sonra gəlir.
Çin Sərnişin Avtomobilləri Assosiasiyasının məlumatına görə, avtomobil istehsalçısı materikdə yanvar-iyul ayları arasında satış baxımından yalnız BYD və Tesla-nı geridə qoyub, müştərilərə 254,361 elektrik avtomobili çatdırıb ki, bu da bir ilin eyni dövründəki 127,885 ədəddən təxminən iki dəfə çoxdur.
Şanxayda avtomobil hissələri istehsalçısı ZF TRW-nin mühəndisi Peter Çen, "Cənub-Şərqi Asiya Çinli EV istehsalçılarının hədəf aldığı əsas bazara çevrildi, çünki orada artıq böyük bazar payına malik olan tanınmış oyunçuların modelləri yox idi".“Bazara girməyə başlayan Çin şirkətləri, Çində rəqabətin artdığı bir vaxtda bölgədə aqressiv genişlənmə planları var.”
Çinin rəhbəri Ceki Çenin sözlərinə görə, İndoneziya, Malayziya və Tayland Çinli avtomobil istehsalçılarının qiyməti 200.000 yuandan (27.598 ABŞ dolları) aşağı olan böyük həcmdə akkumulyatorla işləyən avtomobillər ixrac etməyi hədəflədikləri üç əsas Asean (Cənub-Şərqi Asiya Ölkələri Assosiasiyası) bazarlarıdır. avtomobil istehsalçısı Jetourun beynəlxalq biznesi.
Jetourdan Chen aprel ayında Posta verdiyi müsahibədə sol sükanlı avtomobili sağ sükanlı modelə çevirməyin hər bir avtomobil üçün bir neçə min yuan əlavə xərcə səbəb olacağını söylədi.
Aion Taylandda Y Plus-ın sağ sükanlı buraxılışının qiymətlərini açıqlamayıb.Təmiz elektrik idman avtomobili (SUV) materikdə 119,800 yuandan başlayır.
Çinli avtomobil istehsalçısı Jetour-un beynəlxalq biznesinin rəhbəri Jacky Chen aprel ayında Posta verdiyi müsahibədə sol sükanlı avtomobilin sağ sükanlı modelə çevrilməsinin hər bir avtomobil üçün bir neçə min yuan əlavə xərcə səbəb olacağını söylədi.
Tayland Cənub-Şərqi Asiyanın ən böyük avtomobil istehsalçısı və İndoneziyadan sonra ikinci ən böyük satış bazarıdır.Just-auto.com məsləhət və məlumat provayderinə görə, o, 2022-ci ildə 849,388 ədəd satış edib ki, bu da illik müqayisədə 11,9 faiz çoxdur.Bu, 2021-ci ildə altı Asean ölkəsi – Sinqapur, Tayland, İndoneziya, Malayziya, Vyetnam və Filippin tərəfindən satılan 3,39 milyon avtomobillə müqayisə edilir. Bu, 2021-ci il satışları ilə müqayisədə 20 faiz artım deməkdir.
Bu ayın əvvəlində Şanxayda yerləşən Hozon, Cənub-Şərqi Asiya ölkəsində Neta markalı elektrik avtomobillərini istehsal etmək üçün iyulun 26-da Handal Indonesia Motor ilə ilkin müqavilə imzaladığını söylədi.Birgə müəssisənin montaj zavodunda əməliyyatların gələn ilin ikinci rübündə başlanması gözlənilir.
May ayında Şençjendə yerləşən BYD şirkəti İndoneziya hökuməti ilə avtomobillərinin istehsalını lokallaşdırmaq barədə razılığa gəldiyini bildirib.Warren Buffettin Berkshire Hathaway tərəfindən dəstəklənən dünyanın ən böyük elektrikli avtomobil istehsalçısı zavodun gələn il istehsala başlayacağını və illik 150.000 ədəd istehsal gücünə sahib olacağını gözləyir.
Çin bu il dünyanın ən böyük avtomobil ixracatçısı kimi Yaponiyanı qabaqlamağa hazırlaşır.
Çin gömrük orqanlarının məlumatına görə, ölkə 2023-cü ilin ilk altı ayında 2,34 milyon avtomobil ixrac edərək, Yaponiya Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının bildirdiyi 2,02 milyon ədəd xaricə satışını geridə qoyub.
Göndərmə vaxtı: 24 avqust 2023-cü il
