Elektrikli avtomobillərin qlobal satışı keçən il dünya elektrikli avtomobil bazarında hökmranlığını möhkəmləndirən Çinin başçılıq etdiyi rekordları qırdı.Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafı qaçılmaz olsa da, peşəkar qurumların fikrincə, davamlılığı təmin etmək üçün güclü siyasət dəstəyi lazımdır.Çinin elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sürətli inkişafının mühüm səbəbi, onların gələcəyə hesablanmış siyasət rəhbərliyinə və mərkəzi və yerli hökumətlərin güclü dəstəyinə arxalanaraq ilk növbədə açıq-aşkar üstünlüyü əldə etmələridir.
Beynəlxalq Enerji Agentliyinin (IEA) 2022-ci ilin son Qlobal Elektrikli Avtomobil Görünüşünə görə, qlobal elektrikli avtomobil satışları keçən il rekordlar qırdı və 2022-ci ilin birinci rübündə güclü şəkildə böyüməyə davam edir.Bu, böyük ölçüdə bir çox ölkə və regionlar tərəfindən qəbul edilən dəstəkləyici siyasətlə bağlıdır.Statistikalar göstərir ki, ötən il subsidiya və stimullara təxminən 30 milyard ABŞ dolları xərclənib ki, bu da əvvəlki ilə nisbətən iki dəfə çoxdur.
Elektrikli avtomobillərdə ən çox irəliləyiş Çin olub, keçən il satışları üç dəfə artaraq 3,3 milyona çatıb ki, bu da qlobal satışların yarısını təşkil edib.Çinin dünya elektrikli avtomobil bazarındakı hökmranlığı getdikcə möhkəmlənir.
Digər elektrik avtomobil gücləri onların dabanında qızğındır.Avropada satışlar keçən il 65% artaraq 2,3 mln;ABŞ-da elektrikli avtomobillərin satışı iki dəfədən çox artaraq 630 minə çatıb.Oxşar tendensiya 2021-ci ilin birinci rübü ilə müqayisədə ev satışlarının Çində iki dəfədən çox, ABŞ-da 60 faiz və Avropada 25 faiz artdığı 2022-ci ilin birinci rübündə də müşahidə olunub. Bazar analitikləri hesab edirlər ki, COVID-19-un təsirinə baxmayaraq , qlobal ev artımı güclü olaraq qalır və əsas avtomobil bazarları bu il nəzərəçarpacaq artım görəcək və gələcək üçün böyük bazar sahəsi buraxacaq.
Bu qiymətləndirmə BEA-nın məlumatları ilə təsdiqlənir: qlobal elektrik və plug-in hibrid avtomobil satışları 2020-ci illə müqayisədə 2021-ci ildə iki dəfə artaraq 6,6 milyon avtomobillə yeni illik rekorda çatdı;Elektrikli avtomobillərin satışı keçən il orta hesabla həftədə 120 000-dən çox olub ki, bu da on il əvvələ bərabərdir.Ümumilikdə, 2021-ci ildə qlobal avtomobil satışlarının təxminən 10 faizi, 2019-cu ildəki rəqəmdən dörd dəfə çox olan elektrik avtomobilləri olacaq. Hazırda yolda elektriklə işləyən avtomobillərin ümumi sayı təxminən 16,5 milyon təşkil edir ki, bu da 2018-ci ildəkindən üç dəfə çoxdur. İki milyon elektrik avtomobillər bu ilin birinci rübündə qlobal miqyasda satılıb ki, bu da 2021-ci ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 75% çoxdur.
IEA hesab edir ki, elektrik nəqliyyat vasitələrinin inkişafı qaçılmaz olsa da, davamlılığı təmin etmək üçün güclü siyasət dəstəyi lazımdır.İqlim dəyişikliyi ilə mübarizə aparmaq üçün qlobal qərar getdikcə artır, çoxlu sayda ölkə növbəti bir neçə onillik ərzində daxili yanma mühərrikini mərhələli şəkildə ləğv etməyi vəd edir və iddialı elektrikləşdirmə hədəfləri qoyur.Eyni zamanda, dünyanın əsas avtomobil istehsalçıları elektrikləşdirməni mümkün qədər tez əldə etmək və daha böyük bazar payı uğrunda rəqabət aparmaq üçün investisiya və transformasiyanı gücləndirirlər.Natamam statistik məlumatlara görə, keçən il qlobal miqyasda satışa çıxarılan yeni elektrik avtomobil modellərinin sayı 2015-ci illə müqayisədə beş dəfə çox olub və hazırda bazarda təxminən 450 elektrikli avtomobil modeli var.Yeni modellərin sonsuz axını həm də istehlakçıların satın almaq istəyini xeyli stimullaşdırdı.
Çində Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sürətli inkişafı əsasən gələcəyə hesablanmış siyasət rəhbərliyinə və mərkəzi və yerli hökumətlərin güclü dəstəyinə əsaslanır və beləliklə, ilk növbədə aşkar üstünlüklər əldə edilir.Bunun əksinə olaraq, digər inkişaf etməkdə olan və inkişaf etməkdə olan iqtisadiyyatlar hələ də elektrikli avtomobillərin inkişafında geri qalırlar.Siyasət səbəblərinə əlavə olaraq, bir tərəfdən, Çin güclü şarj infrastrukturu yaratmaq qabiliyyətinə və sürətinə malik deyil;Digər tərəfdən, Çin bazarına xas olan tam və ucuz sənaye zənciri yoxdur.Yüksək avtomobil qiymətləri yeni modelləri bir çox istehlakçılar üçün əlçatmaz edib.Məsələn, Braziliya, Hindistan və İndoneziyada elektriklə işləyən avtomobillərin satışı ümumi avtomobil bazarının 0,5%-dən azını təşkil edir.
Bununla belə, elektrik avtomobilləri bazarı ümidvericidir.Hindistan da daxil olmaqla bəzi inkişaf etməkdə olan iqtisadiyyatlar keçən il elektrikli avtomobil satışlarında artım gördülər və investisiyalar və siyasətlər aparılarsa, növbəti bir neçə ildə yeni dönüş gözlənilir.
IEA 2030-cu ilə nəzər salaraq, dünyanın elektrik avtomobilləri ilə bağlı perspektivlərinin çox müsbət olduğunu bildirir.Mövcud iqlim siyasətləri ilə elektrik avtomobilləri qlobal avtomobil satışlarının 30 faizindən çoxunu və ya 200 milyon avtomobilin payına düşəcək.Bundan əlavə, elektrikli avtomobillərin doldurulması üçün qlobal bazarda da böyük artım gözlənilir.
Bununla belə, hələ də aradan qaldırılmalı çoxlu çətinliklər və maneələr var.Mövcud və planlaşdırılan ictimai yükləmə infrastrukturunun miqdarı, gələcək ev bazarının miqyasını bir yana qoyaq, tələbi ödəmək üçün adekvat deyil.Şəhər şəbəkəsinin paylanmasının idarə edilməsi də problemdir.2030-cu ilə qədər rəqəmsal şəbəkə texnologiyası və ağıllı enerji doldurma, evlərin şəbəkə inteqrasiyası problemlərini həll etməkdən şəbəkə idarəetmə imkanlarını ələ keçirməyə keçməsi üçün əsas olacaq.Bu, əlbəttə ki, texnoloji innovasiyadan ayrılmazdır.
Xüsusilə, elektrik avtomobilləri və təmiz texnologiya sənayelərini inkişaf etdirmək üçün dünya miqyasında mübarizə şəraitində əsas minerallar və metallar getdikcə azalır.Məsələn, batareya təchizatı zənciri böyük problemlərlə üzləşir.Kobalt, litium və nikel kimi xammalın qiymətləri Rusiya ilə Ukrayna arasındakı münaqişə səbəbindən bahalaşıb.May ayında litiumun qiymətləri keçən ilin əvvəli ilə müqayisədə yeddi dəfədən çox baha idi.Buna görə də ABŞ və Avropa İttifaqı Şərqi Asiya akkumulyatorlarının tədarük zəncirindən asılılığını azaltmaq üçün son illərdə avtomobil akkumulyatorlarının öz istehsalını və inkişafını artırır.
İstənilən halda, elektrik avtomobilləri üçün qlobal bazar canlı və investisiya üçün ən populyar yer olacaq.
Göndərmə vaxtı: 21 iyul 2022-ci il
