HamısıBYDSong PLUS EV seriyası standart olaraq litium dəmir fosfat bıçaqlı batareyalarla təchiz edilmişdir.Bıçaq batareyaları soyuducunun birbaşa soyutma texnologiyasını qəbul edir.Kondisioner sisteminin soyuducu maddəsini akkumulyator dəstinin yuxarısındakı soyuq lövhəyə keçirərək, batareya paketi tez soyudula bilər və istilik mübadiləsinin səmərəliliyi 20% artır.Və onun təhlükəsizlik faktoru və xidmət müddəti bazarda mövcud olan əsas üçlü litium-ion batareyalardan üstündür.Bıçaq batareyasının strukturu, həmçinin batareya paketi daxilində yerdən istifadəni daha da yaxşılaşdıra bilər.
-nin sürətləndirilməsiBYD Mahnı PLUS EV xətti olur.Əgər siz qaz pedalını 70 km/saatdan aşağı dərindən basarsanız, avtomobil həqiqətən də müəyyən bir geri itələmə hissi keçirəcək.Bu, Model Y kimi sizi irəli itələmək hissindən fərqlidir. Song PLUS EV-in Bu sürətlənmə hissi uzun sürmür.Demək olar ki, tez gəlib gedir.
Əyləc pedalı iki növə bölünür: standart və rahatlıq.Standart rejimdə ayaq hissi orta dərəcədə yumşaq və sərtdir, lakin sonuncudan istifadə edərkən, onun üzərinə basdığınız zaman bir az daha yumşaq hiss edəcəksiniz.Bununla belə, onların fərqləri də çox kiçikdir və sürücünün qavrayışına o qədər də aydın deyil.
BYDSong PLUS EV avtomobil idarə edərkən güclü dəbdəbə hissinə malikdir.Bu hissin ilk səbəbi onun əla səs izolyasiya performansıdır.Sürmə zamanı külək səsi və təkər səsi yaxşı yatırılır və avtomobilin altından gələn səs də çox azdır.Dinləməkdə çox yaxşıdır.Asma performansı nisbətən sərtdir və şassi və yumşaq oturacaqlar vibrasiyaların çoxunu udur.Sürət zərbələri kimi daha böyük zərbələr üçün,BYDSong PLUS EV sizə iki kəskin "çarpışma" ilə cavab verəcək.
Bütün səyahət boyu kondisioner işə salınmayıb və ECO rejimindən istifadə olunub.Sürücülük üslubu mühafizəkar idi.94,2 km sürdükdən sonra hələ də 91% güc qalıb.Əgər siz onu yalnız hər həftə şəhərdə gediş-gəliş üçün istifadə edirsinizsə və gündəlik məsafə 50km ərzində saxlanılırsa, onda siz həftədə bir dəfə şarj tezliyinə tam zəmanət verə bilərsiniz.
| Brend | BYD | BYD |
| Model | Mahnı plus | Mahnı plus |
| Versiya | 2023 Champion Edition EV 520KM flaqman modeli | 2023 Champion Edition EV 605KM Flagship PLUS |
| Əsas parametrlər | ||
| Avtomobil modeli | Kompakt SUV | Kompakt SUV |
| Enerji növü | Təmiz elektrik | Təmiz elektrik |
| Bazar vaxtı | İyun 2023 | İyun 2023 |
| CLTC təmiz elektrik kruiz məsafəsi (KM) | 520 | 605 |
| Maksimum güc (KW) | 150 | 160 |
| Maksimum fırlanma anı [Nm] | 310 | 330 |
| Motor at gücü [Ps] | 204 | 218 |
| Uzunluq*en*hündürlük (mm) | 4785*1890*1660 | 4785*1890*1660 |
| Bədən quruluşu | 5 qapılı 5 yerlik yolsuzluq avtomobili | 5 qapılı 5 yerlik yolsuzluq avtomobili |
| Maksimum Sürət (KM/S) | 175 | 175 |
| Rəsmi 0-50km/saat sürətlənmə (s) | 4 | 4 |
| Kütlə (kq) | 1920 | 2050 |
| Maksimum tam yük kütləsi（kg） | 2295 | 2425 |
| Elektrik mühərriki | ||
| Motor növü | Daimi maqnit/sinxron | Daimi maqnit/sinxron |
| Ümumi mühərrik gücü (kw) | 150 | 160 |
| Ümumi mühərrik gücü (PS) | 204 | 218 |
| Ümumi mühərrik fırlanma anı [Nm] | 310 | 330 |
| Ön mühərrikin maksimum gücü (kVt) | 150 | 160 |
| Ön mühərrikin maksimum fırlanma anı (Nm) | 310 | 330 |
| Sürücü mühərriklərinin sayı | Tək motorlu | Tək motorlu |
| Motor yerləşdirmə | Arxa | Arxa |
| Batareya tipi | Litium dəmir fosfat batareyası | Litium dəmir fosfat batareyası |
| CLTC təmiz elektrik kruiz məsafəsi (KM) | 520 | 605 |
| Batareya Gücü (kwh) | 71.8 | 87.04 |
| Sürət qutusu | ||
| Ötürücülərin sayı | 1 | 1 |
| Transmissiya növü | Sabit nisbət ötürülməsi | Sabit nisbət ötürülməsi |
| Qısa ad | Elektrikli avtomobilin tək pilləli sürət qutusu | Elektrikli avtomobilin tək pilləli sürət qutusu |
| Şassi Sükanı | ||
| Sürücü forması | Ön təkər ötürücü | Ön təkər ötürücü |
| Ön asma növü | MacPherson müstəqil asma | MacPherson müstəqil asma |
| Arxa asma növü | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma |
| Artırma növü | Elektrik yardımı | Elektrik yardımı |
| Avtomobilin bədən quruluşu | Yük daşıyan | Yük daşıyan |
| Təkər əyləci | ||
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk | Havalandırılan Disk |
| Arxa əyləc növü | Havalandırılan Disk | Havalandırılan Disk |
| Dayanacaq əyləcinin növü | Elektrikli əyləc | Elektrikli əyləc |
| Ön təkərin texniki xüsusiyyətləri | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Arxa təkərin texniki xüsusiyyətləri | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Passiv Təhlükəsizlik | ||
| Əsas/sərnişin oturacağının hava yastığı | Əsas●/Alt● | Əsas●/Alt● |
| Ön/arxa yan hava yastıqları | Ön●/Arxa— | Ön●/Arxa— |
| Ön/arxa baş hava yastıqları (pərdə hava yastıqları) | Ön●/Arxa● | Ön●/Arxa● |
| Təkər təzyiqinə nəzarət funksiyası | ●Şin təzyiqinin göstəricisi | ●Şin təzyiqinin göstəricisi |
| Təhlükəsizlik kəmərinin bağlanmaması haqqında xatırlatma | ●Tam maşın | ●Tam maşın |
| ISOFIX uşaq oturacağının birləşdiricisi | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● |
| Əyləc qüvvəsinin paylanması (EBD/CBC və s.) | ● | ● |
| Əyləc köməkçisi (EBA/BAS/BA və s.) | ● | ● |
| Dartmaya Nəzarət (ASR/TCS/TRC və s.) | ● | ● |
| Bədən Sabitliyinə Nəzarət (ESC/ESP/DSC və s.) | ● | ● |
