معلومات المنتج
فيما يتعلق بالنمذجة، فإن تصميمها اللطيف والمرح مع تصميم الجسم ثنائي اللون يتماشى بشكل كبير مع موضع سيارتها الكهربائية المصغرة النقية.على الرغم من أن شبكة السحب الأمامية تتبنى تصميمًا مغلقًا، إلا أن شعار الكروم لا يزال محتفظًا به، كما أن التصميم المتموج لشبكة السحب السفلية يجعل الوجه الأمامي يقدم إحساسًا قويًا بالتسلسل الهرمي.على الجانب، خطوط جسم zotye E200 Pro مدمجة للغاية، مع العديد من الحواف التي تضيف إلى إحساس السيارة ثلاثي الأبعاد.شكل الذيل أكثر تقريبًا وامتلاءً.عندما تضاء مجموعة الضوء الخلفي مع مصدر ضوء LED، سيتم تحسين التعرف بشكل أكبر.
وفي الداخل، تم استخدام اللون الأسود بالكامل لتسليط الضوء على الرياح الرياضية، وتم تزيين التفاصيل بأوشحة فضية.تم تجهيز الطراز البسيط للكونسول الوسطي بشاشة LCD تعمل باللمس مقاس 10 بوصات، ونظام ذكي للمركبة تي بوكس، وتكييف هواء متكامل، وهاتف بلوتوث، ونظام ترفيهي، وكمبيوتر للملاحة والقيادة، ورادار عكسي، وربط للهاتف المحمول وغيرها. المهام.وفي الوقت نفسه، تم أيضًا تحسين السيارة الجديدة من حيث إضفاء الطابع الإنساني عليها، مثل رفع موضع مسند الذراع الأوسط الأمامي لزيادة التطبيق العملي.
من حيث الطاقة، فهي مجهزة بمحرك دفع متزامن مغناطيسي دائم وتتبنى تصميم محرك خلفي خلفي.الطاقة القصوى لمحرك الدفع هي 60 كيلو واط، وأقصى عزم دوران هو 180 نيوتن متر، وهو مجهز بحزمة بطاريات ليثيوم بثلاثة يوانات.وهذا يمنح السيارة سرعة قصوى تبلغ 105 كم/ساعة ومدى يصل إلى 301 كم في NEDC و330 كم بسرعة ثابتة.بالإضافة إلى ذلك، تدعم السيارة أيضًا وضعي شحن هما الشحن البطيء والشحن السريع، حيث يمكن شحنهما بنسبة 80% خلال 45 دقيقة.
مواصفات المنتج
ماركة | زوتي أوتو |
نموذج | E200 |
إصدار | 2018 برو |
المعلمات الأساسية | |
طراز السيارة | سيارة صغيرة |
نوع الطاقة | كهربائية نقية |
حان وقت التسوق | يوليو 2018 |
نطاق الرحلات الكهربائي النقي (KM) وفقًا لمعايير NEDC | 301 |
وقت الشحن السريع [ح] | 0.75 |
وقت الشحن البطيء[ح] | 14 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 60 |
الحد الأقصى لعزم الدوران [نيوتن متر] | 180 |
قوة المحرك [ملاحظة] | 82 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 2735*1600*1630 |
بنية الجسم | هاتشباك 3 أبواب 2 مقعد |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 105 |
هيكل السيارة | |
الطول (مم) | 2735 |
العرض (مم) | 1600 |
الارتفاع (مم) | 1630 |
قاعدة العجلات (مم) | 1810 |
المسار الأمامي (مم) | 1360 |
المسار الخلفي (مم) | 1350 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم) | 128 |
بنية الجسم | هاتشباك |
عدد الأبواب | 3 |
عدد المقاعد | 2 |
الكتلة (كجم) | 1080 |
محرك كهربائي | |
نوع المحرك | تزامن المغناطيس الدائم |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 60 |
إجمالي عزم دوران المحرك [نيوتن متر] | 180 |
الطاقة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 60 |
أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 180 |
عدد محركات القيادة | محرك واحد |
وضع المحرك | مؤخرة |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
نطاق الرحلات الكهربائي النقي (KM) وفقًا لمعايير NEDC | 301 |
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) | 31.9 |
ناقل الحركة | |
عدد التروس | 1 |
نوع التحويل | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة |
اسم قصير | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
توجيه الشاسيه | |
شكل محرك الأقراص | محرك خلفي |
نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل مزدوج الذراع |
نوع التعزيز | مساعدة كهربائية |
هيكل جسم السيارة | الحاملة |
فرملة العجلات | |
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة |
نوع الفرامل الخلفية | القرص |
نوع فرامل الانتظار | الفرامل الكهربائية |
مواصفات الإطارات الأمامية | 195/50 ر15 |
مواصفات الإطارات الخلفية | 195/50 ر15 |
معلومات سلامة الكابينة | |
وسادة هوائية أساسية للسائق | نعم |
وسادة هوائية لمساعد الطيار | نعم |
تذكير بعدم ربط حزام الأمان | مقعد السائق |
مانع انغلاق ABS | نعم |
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | نعم |
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك) | نعم |
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ.) | نعم |
التحكم في ثبات الجسم (ESC/ESP/DSC، وما إلى ذلك) | نعم |
تكوين المساعدة/التحكم | |
رادار وقوف السيارات الأمامي | ~ |
رادار وقوف السيارات الخلفي | نعم |
فيديو المساعدة في القيادة | صورة عكسية |
نظام الرحلات البحرية | مثبت السرعة |
تبديل وضع القيادة | اقتصاد |
مساعدة هيل | نعم |
تكوين خارجي / مضاد للسرقة | |
مادة الحافة | سبائك الألومنيوم |
قفل مركزي داخلي | نعم |
نوع المفتاح | مفتاح التحكم |
نظام تشغيل بدون مفتاح | نعم |
التكوين الداخلي | |
مادة عجلة القيادة | جلدية حقيقية |
عجلة قيادة متعددة الوظائف | نعم |
شاشة عرض كمبيوتر الرحلات | لون |
تكوين المقعد | |
مواد المقعد | جلد مقلد |
تعديل مقعد السائق | تعديل أمامي وخلفي، تعديل مسند الظهر |
تعديل مقعد مساعد الطيار | تعديل أمامي وخلفي، تعديل مسند الظهر |
تعديل كهربائي للمقعد الرئيسي/المساعد | نعم |
مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمام |
تكوين الوسائط المتعددة | |
شاشة ملونة للتحكم المركزي | لمس شاشات الكريستال السائل |
حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | 10 |
نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | نعم |
بلوتوث/هاتف السيارة | نعم |
الربط البيني للهاتف المحمول/رسم الخرائط | ربط المصنع / رسم الخرائط |
إنترنت المركبات | نعم |
واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | USB |
عدد السماعات (قطعة) | 2 |
تكوين الإضاءة | |
مصدر ضوء منخفض الشعاع | قاد |
مصدر ضوء عالي الشعاع | الهالوجين |
أضواء LED للتشغيل النهاري | نعم |
مصابيح الضباب الأمامية | الهالوجين |
ارتفاع المصباح قابل للتعديل | نعم |
زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |
نوافذ كهربائية أمامية | نعم |
ميزة ما بعد الاختبار | التكيف الكهربائي |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | دليل مضاد للانبهار |
مرآة الزينة الداخلية | مقعد السائق مساعد الطيار |
مكيف الهواء / الثلاجة | |
طريقة التحكم بدرجة حرارة المكيف | مكيف هواء يدوي |