VW Pure electric Golf هي سيارة طاقة جديدة مدمجة عالية السرعة

وصف قصير:

تحتوي على لوحة عدادات رقمية، وشاشة تعمل باللمس مقاس 9.2 بوصة في وسط وحدة التحكم، ونظام معلومات الوسائط المتعددة Discover Pro، والتحكم بالإيماءات.كما تم تجهيز السيارة الجديدة بأنظمة أمان نشطة مثل نظام مساعدة الرادار الأمامي ونظام مكابح الطوارئ في المناطق الحضرية ونظام مراقبة السلوك.

إرسال البريد الإلكتروني لنا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتج

قامت سيارة VW E-Golf الجديدة بإجراء تغييرات طفيفة على طرازها العادي.وتعتمد المصابيح الأمامية تصميماً جديداً للمصابيح الأمامية والخلفية بتقنية LED، متصلة بالشبك الأمامي، مع حزام زخرفي أزرق يربط بين المصابيح الأمامية والشبك، مما يبرز الهوية الفريدة للسيارة الجديدة.بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام مصابيح التشغيل النهارية من النوع "C" على جانبي المصد لتعزيز التعرف على السيارة الجديدة.كما تحمل السيارة الجديدة شعار "e-Golf" الخاص بها في مواقع مختلفة، مما يشير أيضًا إلى هوية السيارة الجديدة.

يختلف التصميم الداخلي قليلاً عن الطرازات القديمة، مع لوحة عدادات رقمية بحتة، وشاشة تعمل باللمس مقاس 9.2 بوصة في وسط وحدة التحكم، ونظام رسائل الوسائط المتعددة Discover Pro والتحكم بالإيماءات.كما تم تجهيز السيارة الجديدة بأنظمة أمان نشطة مثل نظام مساعدة الرادار الأمامي ونظام مكابح الطوارئ في المناطق الحضرية ونظام مراقبة السلوك.بالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة الجديدة مزودة بنظام تدفئة أوتوماتيكي، يمكن أن يعمل حتى عندما تنخفض درجة الحرارة إلى ما دون الصفر ويؤدي إلى تدفئة الجزء الداخلي من السيارة.في الوقت نفسه، يمكن للمستخدم تنزيل تطبيق "Car-net e-Remote" على الهاتف المحمول، والذي يمكن التحكم فيه عن بعد بواسطة الهاتف المحمول لبدء/إغلاق نظام التدفئة.

تحتوي سيارة e-Golf الجديدة على بطارية بقدرة 36 كيلووات في الساعة، وهو تحسن بنسبة 50٪ تقريبًا عن الطراز السابق، وتقول شركة فولكس فاجن إن نطاقها الحقيقي يبلغ حوالي 270 كيلومترًا.كما تم تحسين المحرك أيضًا، حيث يبلغ الحد الأقصى للإنتاج 100 كيلووات، بعد أن كان 80 كيلووات، وعزم دوران أقصى يزيد عن 330 نيوتن متر، وتسارع من 0 إلى 96 كم/ساعة خلال 9.6 ثانية فقط.بالنسبة لناقل الحركة، يقترن السيارة الجديدة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من ست سرعات.

مواصفات المنتج

الطول * العرض * الارتفاع (مم)	425917991479
زمن التسارع 100 كم	9.6 ثانية
السرعة القصوى	150 كم/ساعة
نوع البطارية	بطارية ليثيوم
قدرة البطارية	35.8 كيلوواط ساعة
حجم الإطارات	205/55 ر16

وصف المنتج

1. الأمن الشامل
إطار جسم فائق القوة من نوع القفص، لحام ليزر جيبي، وسائد هوائية شاملة، غلاف حزمة بطارية فائقة القوة من نوع الإطار، نظام أمان BMS علوي، نظام إدارة طاقة منخفضة متوافق مع البشر، اختبار سلامة حد حزمة البطارية، وحدة نمطية ضمان السلامة، ضمان سلامة الخلية، نظام أمان شامل للجهد العالي، و10 وسائل حماية للشحن.
2. معايير الاختبار القاسية
نظام قيادة كهربائي عالي الجودة، ومحرك متزامن مغناطيسي دائم عالي الكفاءة، ورقاقة MCU نانو ثانية، ونظام متكامل للتحكم في درجة الحرارة المبردة بالماء، ومعيار اختبار متانة السيارة.
3. تنسيق النظام الكهربائي الثلاثي
مجموعة كاملة من حلول الشحن، تعمل Golf·Pure Electric على تحسين تجربة السيارة للمستخدم بشكل شامل.
أداء تسارع ممتاز، تجربة تحكم فائقة، نظام إدارة دقيق لنطاق الرحلة، نظام فعال لاستعادة الطاقة متعدد المستويات، تقنية i Booster المتقدمة لاستعادة الطاقة، منطق صارم للتحكم في السلامة، اختيار وضع القيادة الشخصي، أداء صامت على مستوى قياسي، تجربة شحن جيدة، L2 -قيادة ذاتية المستوى، ومعدات مريحة من جميع النواحي، وخدمة "لا تقلق".

4. نظام الأمن BMS
فيما يتعلق باكتشاف السلامة بالتحكم الإلكتروني، تم تجهيز Golf Pure Electric بنظام إدارة بطارية الأمان الذكي BMS، ومستوى أمانه هو ASIL C، ومستوى أمان رقاقة أجهزة نظام السلامة BMS هو ASIL D.
5. نظام إدارة الطاقة
تم تجهيز Golf Pure Electric بنظام إدارة البطارية المنخفضة سهل الاستخدام لضمان سلامة حالة البطارية المنخفضة.يحتوي على 5 تذكيرات بانخفاض البطارية وحجزين للبطارية.حتى لو كانت البطارية غير كافية، يمكن أن تساعدك على القيادة بسرعة منخفضة لفترة من الوقت.المسافة، ولا يتم حساب هذا الجزء من القوة في نطاق الإبحار.
6. نظام القيادة الكهربائية
تتبنى شركة Golf Pure Electric المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم عالي الجودة الخاص بعلامة فولكس فاجن، مع شريحة MCU النانو ثانية، وتصميم هيكل ثنائي في واحد، ونظام متكامل للتحكم في درجة حرارة تبريد الماء، ومقاوم للماء والغبار حتى IP67، ولا يزال اختبار العزل قائمًا بعد ينقع في الماء لمدة نصف ساعة ويتأهل بعد اختبارات الشتاء والصيف الصارمة

7. تجربة التحكم
يعتمد نظام التعليق المستقل الأمامي والخلفي، استنادًا إلى التغييرات في الحمل المحوري للسيارات الكهربائية، على نوابض أمامية وخلفية مصممة حديثًا، وكتل عازلة، وقضبان تثبيت وأجزاء تعليق أخرى للحصول على قيادة أفضل عن طريق ضبط قوة التخميد في الضغط والانتعاش اتجاهات راحة ممتص الصدمات، واستجابة جيدة للتوجيه واستقرار في التعامل، وتحكم جيد في تمايل الجسم والتحكم في العجلات (الكتلة غير المعلقة).