ستستغل BYD احتياطياتها النقدية لإعادة شراء ما لا يقل عن 1.48 مليون سهم من الفئة A باليوان
وتعتزم الشركة التي يقع مقرها في شنتشن إنفاق ما لا يزيد عن 34.51 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد بموجب خطة إعادة الشراء الخاصة بها
تخطط شركة BYD، أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم، لإعادة شراء ما قيمته 400 مليون يوان (55.56 مليون دولار أمريكي) من أسهمها المدرجة في البر الرئيسي، بهدف رفع سعر سهم الشركة وسط مخاوف بشأن تصاعد المنافسة في الصين.
ستقوم شركة BYD ومقرها شنتشن، بدعم من شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لوارن بافيت، باستغلال احتياطياتها النقدية لإعادة شراء ما لا يقل عن 1.48 مليون سهم من فئة A باليوان، أو حوالي 0.05 في المائة من إجماليها، قبل إلغائها، وفقًا لإعلان الشركة بعد انتهاء الأزمة. إغلاق السوق يوم الاربعاء.
تؤدي عملية إعادة الشراء والإلغاء إلى انخفاض حجم إجمالي الأسهم في السوق، مما يترجم إلى ارتفاع في ربحية السهم.
وقالت BYD في مذكرة إلى بورصتي هونغ كونغ وشنتشن للأوراق المالية إن إعادة شراء الأسهم المقترحة تسعى إلى "حماية مصالح جميع المساهمين، وتعزيز ثقة المستثمرين، وتحقيق الاستقرار وتعزيز" قيمة الشركة.
وتعتزم شركة BYD إنفاق ما لا يزيد عن 270 يوانًا للسهم الواحد بموجب خطة إعادة الشراء، والتي تخضع لموافقة مساهمي الشركة.ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من خطة إعادة شراء الأسهم خلال 12 شهرًا من الموافقة عليها.
وارتفعت أسهم الشركة المدرجة في بورصة شنتشن بنسبة 4 في المائة لتغلق عند 191.65 يوان يوم الأربعاء، في حين ارتفعت أسهمها في هونج كونج بنسبة 0.9 في المائة إلى 192.90 دولار هونج كونج (24.66 دولار أمريكي).
تعكس خطة إعادة شراء الأسهم، التي اقترحها وانغ تشوانفو، مؤسس ورئيس مجلس الإدارة والرئيس لشركة BYD، قبل أسبوعين، الجهود المستمرة التي تبذلها الشركات الصينية الكبرى لتعزيز أسهمها، حيث ظل التعافي الاقتصادي في الصين بعد الوباء هشًا وبعد اهتمام شديد وكان ارتفاع أسعار الفائدة في الولايات المتحدة لمدة أربعة عقود من الزمن سبباً في تحفيز تدفقات رأس المال إلى الخارج.
وفي ملف تبادل بتاريخ 25 فبراير، قالت BYD إنها تلقت خطابًا من وانغ في 22 فبراير يقترح إعادة شراء أسهم بقيمة 400 مليون يوان، وهو ضعف المبلغ الذي خططت الشركة أصلاً لإنفاقه على إعادة الشراء.
أزاحت شركة BYD شركة Tesla عن عرشها في عام 2022 كأكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم، وهي الفئة التي تشمل السيارات الهجينة القابلة للشحن.
وتغلبت الشركة على شركة صناعة السيارات الأمريكية من حيث مبيعات السيارات الكهربائية النقية العام الماضي، مدعومة بميل المستهلكين الصينيين المتزايد للسيارات التي تعمل بالبطاريات.
تم بيع معظم سيارات BYD في البر الرئيسي، حيث تم تصدير 242.765 وحدة - أو 8 في المائة من إجمالي مبيعاتها - إلى الأسواق الخارجية.
وسلمت تسلا 1.82 مليون سيارة كهربائية بالكامل في جميع أنحاء العالم، بزيادة 37 في المائة على أساس سنوي.
منذ منتصف شهر فبراير، قامت شركة BYD بتخفيض الأسعار على جميع سياراتها تقريبًا للبقاء في صدارة المنافسة.
وأطلقت شركة BYD يوم الأربعاء النسخة الأساسية من سيارة Seagull المعدلة بسعر أقل بنسبة 5.4 في المائة من الطراز السابق البالغ 69800 يوان.
وسبق ذلك تخفيض بنسبة 11.8 في المائة في السعر المبدئي لسيارتها الكروس أوفر Yuan Plus إلى 119800 يوان يوم الاثنين.
وقت النشر: 13 مارس 2024
