Bestune NAT MPV الكهربائية الذكية للطاقة الجديدة

NAT عبارة عن بنتيوم فاو تم تأسيسها لمدة 15 عامًا في أعمال جديدة على قدم وساق، بالاعتماد على معلومات داخلية لسيارات البناء العميقة في الصين، تظهر تجربة قيادة خضراء ومنخفضة الكربون وبيئية مشتركة وآمنة وصحية وذكية "السيارة" الخمسة الجديدة الخصائص، توفر للمستخدم النهائي قيمة منتج مبتكرة ومبتكرة، مثل كفاءة تشغيل القرار لـ "شاحن سريع لمدة 30 دقيقة، وتغيير سريع لمدة 3 دقائق"، ويرتبط "تصميم C-bit المزدوج" بتجربة الركاب، و"in- مراقبة السيارة، إنذار بزر واحد" يضمن السلامة الشاملة.وبفضل حلولها التي أحدثت عصرًا جديدًا في مجال مشاركة الرحلات، فازت NAT "بجائزة نموذج التنقل الأكثر مشاهدة" من هيئة الصناعة، وقد نالت استحسانًا كبيرًا من قبل قادة الصناعة بشكل متكرر.
Pentium NAT، واسمه الكامل هو "Next Automatic Taxi"، هو نموذج مشاركة ذكي موجه لخدمات السفر المتنقلة، مبني على منصة FAW FME الكهربائية.من حيث المظهر، يتبنى Pentium NAT "مفهوم النمذجة ذو الصندوق الواحد"، ويخدم تصميم الجسم مساحة الركوب والتطبيق العملي.بالإضافة إلى ذلك، قال مسؤولو بنتيوم إن السيارة الجديدة ستأتي بأربعة إصدارات مختلفة، واحدة لسيارتي أجرة، ونسختين لـ T3 Chuxing و Didi Chuxing.

وبطبيعة الحال، تم تصميم هذه السيارة المخصصة T3 والمعتمدة على Pentium NAT لسيناريوهات استخدام سيارات نقل الركاب عبر الإنترنت.سيتم تحسينه من حيث التكلفة والسلامة/الراحة والتبديل المجاني بين المشاهد المتعددة.سيتم تكوين باب كهربائي منزلق من جانب واحد، ومقعد حصري لمقعد السائق / الراكب الرئيسي، والتعرف على الوجه، والمراقبة داخل السيارة، وإنذار بزر واحد، وتهوية بزر واحد، ونظام ترجمة IFlytek، وترقية عن بعد عبر OTA وتكوينات أخرى.
ومن حيث القوة، تبلغ قوة محرك السيارة الجديدة 100 كيلو واط، وينقسم نوع البطارية إلى نوعين.من بينها، النسخة القابلة لإعادة الشحن تستخدم بطارية ليثيوم فوسفات الحديد، والنسخة البديلة الكهربائية تستخدم بطارية الليثيوم الثلاثية.يبلغ نطاق دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) أكثر من 400 كيلومتر، ويكون شكل القيادة هو الدفع الأمامي.