المنتج الداخلي
تتميز Baic NEW Energy EC3 بتصميم جديد للمظهر، على طراز CROSS الحضري، مع 4 ألوان مظهر باللون الأزرق والأبيض والبرتقالي والأحمر.تم إعادة تصميم الخطوط القريبة من الشعار في منتصف الوجه الأمامي.وتمتد الخطوط الموجودة على الجانبين وتمتد عبر المصابيح الأمامية المتصلة بمصابيح LED اليومية.هناك 5 مصابيح LED عمودية على كلا الجانبين.
تمت زيادة الرادارات الخلفية إلى 3. سقف التصميم الجديد لرف الأمتعة ذو اللونين، بحيث يمكن للمالكين تحميل الأمتعة بشكل مريح.يبلغ طول وعرض وارتفاع هيكل السيارة الجديد 3675 ملم * 1630 ملم * 1518 ملم، وتبلغ قاعدة العجلات 2360 ملم، وهي موضوعة في السيارة الكهربائية النقية الصغيرة.
يعتمد التحكم المركزي للسيارة الجديدة تقنية الحقن المزدوج، ولوحة التحكم بلوحة العدادات الفرعية، ولوحة تبديل لوحة الباب مزينة بنسيج من ألياف الكربون.عجلة القيادة القياسية الناعمة المسطحة ثلاثية الأضلاع مغلفة بالجلد لتوفير قبضة مريحة.
شاشة العرض: تدمج شاشة التحكم المركزية LCD مقاس 8 بوصات داخل السيارة وظائف الاتصال البيني الغنية، كما أن الواجهة واضحة وسلسة لتلبية احتياجات المستخدمين بشكل كامل في مجال السفر والترفيه والتفاعل الذكي.تتبنى EC3 شاشة تحكم مركزية معلقة كبيرة لتجنب الرؤية والتحكم الآمن والقيادة.
لوحة العدادات: مجهزة بأداة رقمية LCD عالية الدقة مقاس 7 بوصات من نفس المستوى، وقائمة الإعداد، ومعلومات القيادة واضحة، والقيادة دون تشتيت الانتباه بسبب عدم وضوحها؛مجموعتين من مفاتيح واجهة واجهة المستخدم.
مزودًا بنظام الكبح الإلكتروني الذكي N-Booster، يمكن للنظام تحقيق استعادة طاقة الكبح بنسبة 99.99%، وتحسين عمر البطارية وتوسيع نطاق سفر المستخدم.
من خلال التوافق مع مساعدة الطاقة الذكية الفعالة، فإن وقت الاستجابة هو فقط 1/4 من مساعدة الطاقة التقليدية، ويمكن أن يقصر مسافة الكبح بأكثر من 5 أمتار في حالات الطوارئ، بحيث تكون الكبح حساسة.
نظام البطارية: تم تجهيز EC3 ببطارية ليثيوم ningde Ternary، ونظام إدارة البطارية الاحترافي الذي تم تطويره بشكل مستقل بواسطة BAIC New Energy وتقنية التسخين والشحن ذات درجة الحرارة المنخفضة للغاية.يمكن أن يصل عمر البطارية الشامل لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات إلى 261 كيلومترًا، وفي الوقت نفسه، يمكن أن تبدأ وتشحن بشكل طبيعي عند درجة حرارة 30 درجة مئوية تحت الصفر.
نظام المحرك: يعتمد EC3 محركًا مبردًا بالماء عالي الكفاءة، مع أداء تبريد أفضل وكفاءة تشغيل أعلى.وقت التسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة أقل من 5.5 ثانية، ويمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 120 كم/ساعة.
نظام الهيكل: تم تجهيز EC3 بتطوير احترافي للهيكل الرياضي الكهربائي النقي، وحمولة المحور الأمامي والخلفي 1:1، وقوة العجلات الأربع موحدة، والتسارع، والتباطؤ، والتحكم في الدوران سلس وآمن، ومن أجل التحقق من قوة EC3، بايك الطاقة الجديدة مخصصة لاختبار الأميال المقطوعة بطول 1.97 مليون كيلومتر.
مواصفات المنتج
ماركة | بايك |
نموذج | EC3 |
إصدار | النسخة الذكية 2019 |
المعلمات الأساسية | |
طراز السيارة | هاتشباك |
نوع الطاقة | كهربائية نقية |
نطاق الرحلات الكهربائي النقي (KM) وفقًا لمعايير NEDC | 301 |
وقت الشحن السريع [ح] | 0.6 |
قدرة الشحن السريع [٪] | 80 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 45 |
الحد الأقصى لعزم الدوران [نيوتن متر] | 150 |
قوة المحرك [ملاحظة] | 61 |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 3684*1630*1518 |
عدد المقاعد | 4 |
بنية الجسم | هاتشباك 5 أبواب 4 مقاعد |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 120 |
هيكل السيارة | |
الطول (مم) | 3684 |
العرض (مم) | 1630 |
الارتفاع (مم) | 1518 |
قاعدة العجلات (مم) | 2360 |
محرك كهربائي | |
نوع المحرك | تزامن المغناطيس الدائم |
أقصى قوة حصانية للمحرك (PS) | 61 |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 45 |
إجمالي عزم دوران المحرك [نيوتن متر] | 150 |
الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 45 |
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 150 |
وضع محرك الأقراص | كهربائية نقية |
عدد محركات القيادة | محرك واحد |
وضع المحرك | أمام |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم أيون |
ناقل الحركة | |
عدد التروس | 1 |
نوع التحويل | علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة |
اسم قصير | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
توجيه الشاسيه | |
شكل محرك الأقراص | FF |
نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي | تعليق الذراع الزائدة |
نوع التعزيز | مساعدة كهربائية |
هيكل جسم السيارة | الحاملة |
فرملة العجلات | |
نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة |
نوع الفرامل الخلفية | طبل |
نوع فرامل الانتظار | فرامل اليد |
مواصفات الإطارات الأمامية | 165/60 ر14 |
مواصفات الإطارات الخلفية | 165/60 ر14 |
معلومات سلامة الكابينة | |
وسادة هوائية أساسية للسائق | نعم |
وسادة هوائية لمساعد الطيار | نعم |
موصل مقعد الطفل ISOFIX | نعم |
مانع انغلاق ABS | نعم |
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC، إلخ.) | نعم |
تكوين المساعدة/التحكم | |
رادار وقوف السيارات الخلفي | نعم |
مساعدة هيل | نعم |
عجلات من سبائك الألومنيوم | نعم |
سقف الرف | نعم |
قفل مركزي داخلي | نعم |
نوع المفتاح | مفتاح التحكم |
التكوين الداخلي | |
مادة عجلة القيادة | القشرة |
تعديل موضع عجلة القيادة | اعلى واسفل |
عجلة قيادة متعددة الوظائف | نعم |
لوحة تحكم LCD كاملة | نعم |
وظيفة عرض كمبيوتر الرحلة | معلومات القيادة معلومات الوسائط المتعددة |
تكوين المقعد | |
مواد المقعد | مزيج من الجلد/القماش |
تكوين الإضاءة | |
مصدر ضوء منخفض الشعاع | الهالوجين |
مصدر ضوء عالي الشعاع | الهالوجين |
أضواء النهار | نعم |
ارتفاع المصباح قابل للتعديل | نعم |
المصابيح الأمامية تنطفئ | نعم |
زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | |
نوافذ كهربائية أمامية | نعم |
نوافذ كهربائية خلفية | نعم |
ميزة ما بعد الاختبار | التكيف الكهربائي |
مكيف الهواء / الثلاجة | |
طريقة التحكم بدرجة حرارة المكيف | يدوي |
عدد السماعات (قطعة) | 4 |
معلومات المنتج
خصائص أداء نظام الكبح الإلكتروني الذكي
مزودًا بنظام الكبح الإلكتروني الذكي N-Booster، يمكن للنظام تحقيق استعادة طاقة الكبح بنسبة 99.99%، وتحسين عمر البطارية وتوسيع نطاق سفر المستخدم.
من خلال التوافق مع مساعدة الطاقة الذكية الفعالة، فإن وقت الاستجابة هو فقط 1/4 من مساعدة الطاقة التقليدية، ويمكن أن يقصر مسافة الكبح بأكثر من 5 أمتار في حالات الطوارئ، بحيث تكون الكبح حساسة.
نظام البطارية: تم تجهيز EC3 ببطارية ليثيوم ningde Ternary، ونظام إدارة البطارية الاحترافي الذي تم تطويره بشكل مستقل بواسطة BAIC New Energy وتقنية التسخين والشحن ذات درجة الحرارة المنخفضة للغاية.يمكن أن يصل عمر البطارية الشامل لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات إلى 261 كيلومترًا، وفي الوقت نفسه، يمكن أن تبدأ وتشحن بشكل طبيعي عند درجة حرارة 30 درجة مئوية تحت الصفر.
نظام المحرك:تعتمد EC3 محركًا مبردًا بالماء عالي الكفاءة، مع أداء تبريد أفضل وكفاءة تشغيل أعلى.وقت التسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة أقل من 5.5 ثانية، ويمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 120 كم/ساعة.
نظام الهيكل:تم تجهيز EC3 بتطوير احترافي للأمام لهيكل رياضي كهربائي خالص، وحمولة المحور الأمامي والخلفي 1:1، وقوة العجلات الأربع موحدة، والتسارع، والتباطؤ، والتحكم في الدوران بشكل سلس وآمن، ومن أجل التحقق من قوة EC3، BAIC الطاقة الجديدة مخصصة للتحقق من المسافة المقطوعة التي يبلغ طولها 1.97 مليون كيلومتر.