የምርት መረጃ
Roewe EI6 ልዩ የሆነ ቀለም አስተዋውቋል፣ የብር ቅጠል ወርቅ ተብሎ የሚጠራው፣ የዚህ ሞዴል ብቸኛ ቀለም፣ አጠቃላይ ስሜት ወይም ማነጻጸር የሚያድስ ከባቢ አየር፣ ምንም አይነት ትንሽ የመጥፎ ስሜት አይደለም።በፊት መከላከያ አካባቢ፣ ከሮዌ I6 የቤንዚን ስሪት አንዳንድ ልዩነቶችም አሉ።የሰውነት መጠንን በተመለከተ የ 2715 ሚሜ ዊልስ እንዲሁ በክፍል መኪናዎች ውስጥ ፍጹም መሪ ነው።
ስለ Roewe EI6 የውስጥ ክፍል ከተነጋገርን ፣ በጣም አስደናቂው ባለ 12.3 ኢንች LCD ዳሽቦርድ እና 10.4 ኢንች መስተጋብራዊ ማያ ገጽ አለው።በማዕከሉ ያለው ባለ 10.4 ኢንች ቁልቁል ስክሪን ከዋናው አይፓድ ይበልጣል እና ተመሳሳይ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ዲዛይን በRoewe RX5 እና Tesla ላይ ይገኛል።በገበያ ላይ የሚበር S ክፍል አዲስ ትውልድ ጀምሮ LCD ዳሽቦርድ, አንድ የቅንጦት ያሸንፋል ሆኗል.ተጨማሪ እና ተጨማሪ ሞዴሎች እንደ አዲሱ Magotan እና Audi A4L እንደ ሙሉ LCD ዳሽቦርድ መጠቀም ይችላሉ, እርግጥ ነው, አንዳንድ ሞዴሎች ጋር ደግሞ አናት ላይ ነው, በኋላ ሁሉ, እንዲህ ውቅር ዋጋ በእርግጥ ዝቅተኛ አይደለም.
ከነዚህ ተግባራት በተጨማሪ, Roewe EI6 ደራሲውን በጣም ያስደነቁ ሁለት ተግባራት አሉት.አንዱ "Intelligent Find Charging Pile" ተግባር ነው, እንደ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ, የመሙላት ችግርም ያለማቋረጥ በባለቤቶቹ ይጨነቃል, በዚህ ተግባር, የ Roewe IE6 ባለቤቶች የበለጠ ምቾት እንዲጓዙ ያደርጋል ብዬ አምናለሁ.ሌላው የ"Alipay" ተግባር ሲሆን ለመክፈል ወረፋ ሳይጠብቅ በተዘጋጀው የመኪና ማቆሚያ ቦታ በራስ ሰር መክፈል የሚችል ሲሆን ይህም ለመኪና ባለቤቶች ጊዜ ይቆጥባል።
የምርት ዝርዝሮች
የመኪና ሞዴል | የታመቀ መኪና |
የኃይል ዓይነት | የነዳጅ-ኤሌክትሪክ ድብልቅ |
ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። |
የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 10.4 |
NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 51 |
ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 3.5 |
የሞተር ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት [Ps] | 169 |
Gearbox | 10-ፍጥነት አውቶማቲክ |
ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4671*1835*1460 |
የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
የሰውነት መዋቅር | ባለ 4-በር 5-መቀመጫ sedan |
ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 200 |
ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 7.5 |
ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ (ሚሜ) | 114 |
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2715 |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 38 |
የሻንጣ አቅም (ኤል) | 308 |
ክብደት (ኪግ) | 1480 |
ሞተር | |
ማፈናቀል(ሚሊ) | 1500 |
የመቀበያ ቅጽ | ቱርቦ ከፍተኛ ኃይል መሙላት |
የሲሊንደር ዝግጅት | በአግባቡ |
የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 |
የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 |
ከፍተኛው ኃይል (KW) | 124 |
ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5300 |
ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 480 |
ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት (ደቂቃ) | 1700-4300 |
የነዳጅ ቅጽ | ተሰኪ ዲቃላ |
የነዳጅ መለያ | 92# |
የዘይት አቅርቦት ዘዴ | ቀጥተኛ መርፌ |
የኤሌክትሪክ ሞተር | |
ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 100 |
ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 230 |
የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 100 |
ከፍተኛው የፊት ሞተር ማሽከርከር (ኤንኤም) | 230 |
የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። |
ባትሪ | |
ዓይነት | ሳንዩአንሊ ባትሪ |
የባትሪ ኃይል (KWh) | 9.1 |
የኤሌክትሪክ ፍጆታ[kWh/100km] | 11 |
Chassis ስቲር | |
የማሽከርከር ቅጽ | FF |
የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
የኋላ እገዳ ዓይነት | Torsion Beam ጥገኛ እገዳ |
የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
የጎማ ብሬኪንግ | |
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
የኋላ ብሬክ ዓይነት | የዲስክ ዓይነት |
የማቆሚያ ብሬክ አይነት | ኤሌክትሮኒክ ብሬክ |
የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 205/55 R16 |
የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 205/55 R16 |
ካብ የደህንነት መረጃ | |
ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማንቂያ |
የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ |
ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ |
ኮረብታ እገዛ | አዎ |
የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 6 |
የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ቆዳ |
የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል, ከፍታ ማስተካከል |
የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
የመሃል ክንድ መቀመጫ | ፊት ለፊት |