የምርት መረጃ
በተለይም የፊተኛው ፊት ፣ አንግል ፣ ዳሌ መለስተኛ ፣ ግን ደግሞ በጣም ጠማማ።የፊት መብራቶች እቅድ ማውጣት, የፊት መብራቶች በጣም ስለታም ይመስላሉ, የቀን ሩጫ መብራቶች በጣም ቆንጆ ናቸው.የቅርቡ ብርሃን LED ነው, የኋላው የኋላ መብራት ሙሉ ነው, እና ማታ ላይ የመለየት ችሎታ በጣም ጠንካራ ነው.
የቤት ውስጥ ሥራ ትክክለኛነት ፣ ጥሩ ፣ ዘላቂ ፣ እንደ አንዳንድ መኪኖች ፣ በመጀመሪያ እይታ በጣም ፋሽን እና ተለዋዋጭ ነው ፣ ግን አይመስልም ፣ የቤተሰብ መኪናው እንዲቆይ የልከኝነት ስሜት ሊኖረው ይገባል።ቁሱ በጣም እውነተኛ ነው, ማዕከላዊው የቁጥጥር ፓነል እና የበር ፓነል ለስላሳ እቃዎች ናቸው, በጣም ጥሩ ስሜት ይሰማቸዋል, የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ እቅድ ማውጣትም በጣም ፋሽን ነው, ማዕከላዊው የቁጥጥር ፓነል, የእጅ መያዣ ሳጥን ሽፋን, የበር እጀታ ለስላሳ እቃዎች እሽግ ናቸው.
ንፁህ ኤሌክትሪክ Sylphy በኤሌክትሪክ ሞተር TZ200XS5UR የተገጠመለት ሲሆን ከፍተኛው 109 የፈረስ ጉልበት ያለው።ከባትሪ አንፃር አዲሱ መኪና በዋፈር አይነት ከፍተኛ ብቃት ያለው ባለ ሶስት ሊቲየም ባትሪ የታጠቀ ሲሆን በአጠቃላይ 38 ኪ.ወ.ባትሪ መሙላትን በተመለከተ አዲሱ መኪና ሁለት የኃይል መሙያ ሁነታዎችን መደገፍ ይችላል፡ 50 ኪ.ወ ዲሲ ፈጣን ቻርጅ እና 6.6 ኪ.ወ AC ዝግ ያለ ክፍያ።በዝግተኛ ቻርጅ ሁኔታ በ 8 ሰአታት ውስጥ መሙላት ይቻላል, በፍጥነት መሙላት ሁኔታ በ 45 ደቂቃዎች ውስጥ 80% የባትሪ አቅም መሙላት ይቻላል.በተጨማሪም በሞባይል ስልክ ደንበኛ አማካኝነት የመኪናውን ህይወት የበለጠ ለማሳለጥ እንደ ቻርጅ መሙላት፣ የባትሪ ሁኔታ ማሳያ፣ የኃይል መሙያ መረጃ እና የጸረ-ስርቆት ኤሌክትሮኒክስ አጥር እና ሌሎች ተግባራትን በመረዳት የተሽከርካሪውን ብዙ ተግባራትን ይረዱ እና ያዘጋጁ።
የምርት ዝርዝሮች
የምርት ስም | ኒሳን |
ሞዴል | SYLPH |
ሥሪት | 2020 መጽናኛ እትም |
የመኪና ሞዴል | የታመቀ መኪና |
የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 338 |
ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 0.75 |
ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 8.0 |
ከፍተኛው ኃይል (KW) | 80 |
ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 254 |
የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 109 |
ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4677*1760*1520 |
የሰውነት መዋቅር | 4-በር 5-መቀመጫ Sedan |
ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 144 |
የመኪና አካል | |
ረጅም (ሚሜ) | 4677 |
ስፋት(ሚሜ) | በ1760 ዓ.ም |
ቁመት(ሚሜ) | 1520 |
የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2700 |
የፊት ትራክ (ሚሜ) | 1540 |
የኋላ ትራክ (ሚሜ) | 1535 |
ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 136 |
የሰውነት መዋቅር | ሴዳን |
በሮች ብዛት | 4 |
የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
ግንዱ መጠን (L) | 510 |
ክብደት (ኪግ) | 1520 |
የኤሌክትሪክ ሞተር | |
የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 80 |
ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 254 |
የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 80 |
ከፍተኛው የፊት ሞተር ማሽከርከር (ኤንኤም) | 254 |
የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። |
የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
የባትሪ ኃይል (KWh) | 38 |
የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር (kWh/100km) | 13.8 |
Gearbox | |
የማርሽ ብዛት | 1 |
የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ጥምርታ የማርሽ ሳጥን |
አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
Chassis ስቲር | |
የማሽከርከር ቅጽ | FF |
የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
የኋላ እገዳ ዓይነት | Torsion Beam ጥገኛ እገዳ |
የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
የጎማ ብሬኪንግ | |
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የእግር ብሬክ |
የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 195/60 R16 |
የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 195/60 R16 |
መለዋወጫ ጎማ መጠን | ሙሉ መጠን አይደለም |
ካብ የደህንነት መረጃ | |
ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማሳያ |
የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ |
ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
የመንዳት ሁነታ መቀየር | ኢኮኖሚ |
ኮረብታ እገዛ | አዎ |
ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
የሪም ቁሳቁስ | ብረት |
የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
የቁልፍ ዓይነት | የርቀት ቁልፍ |
ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ |
ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
ውስጣዊ ውቅር | |
የማሽከርከር ቁሳቁስ | ፕላስቲክ |
የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች |
የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም |
LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 7 |
የመቀመጫ አቀማመጥ | |
የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ጨርቅ |
የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ ፣ የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት |
የመልቲሚዲያ ውቅር | |
ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ |
የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 1 ፊት ለፊት |
የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 |
የመብራት ውቅር | |
ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
ብርጭቆ/የኋላ መመልከቻ መስታወት | |
የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ |
የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ |
የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ረዳት አብራሪ |
ዳሳሽ መጥረጊያ ተግባር | የፍጥነት ስሜት የሚነካ |
የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |