“የላይኛው ምሰሶ”፣ የ Audi FAW አዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪ ፕሮጀክት የመጨረሻ የመሰብሰቢያ አውደ ጥናት

እ.ኤ.አ. በ 24 ኛው ቀን የኦዲ FAW አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ፕሮጀክት የመጨረሻ የመገጣጠም አውደ ጥናት ፍርግርግ ማሻሻያ ፕሮጀክት በተሳካ ሁኔታ ተጠናቀቀ።ያንግ ሆንግሉን መዛባት

ከዘጋቢያችን (ያንግ ሆንግሉን) የተላከ ዜና በ24ኛው ቀን በቻንግቹን ኢንተርናሽናል አውቶሞቢል ከተማ 15,680 ካሬ ሜትር ስፋት ያለው የብረት መዋቅር ፍርግርግ 37 ደረጃውን የጠበቀ የቅርጫት ኳስ ሜዳ ያክል በ40 የሳጥን አምዶች ከፍታ ላይ ያለ ችግር ተነስቷል። 9.6 ሜትር እና ተስተካክሏል.የ Audi FAW አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ፕሮጀክት የመጨረሻ የመሰብሰቢያ አውደ ጥናት በተሳካ ሁኔታ ተጠናቀቀ።በዚህ ጊዜ ፕሮጀክቱ ሰኔ 28 ከጀመረ ከ 26 ቀናት በኋላ ይህ የአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ፕሮጀክት ዓለም አቀፋዊ ትኩረት እንደገና "የቻይንኛ ፍጥነት" ዓለምን ይመሰክራል.

በኦዲ ኤፍኤው የመጨረሻ የመሰብሰቢያ አውደ ጥናት ላይ ያለው “ጨረር” አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ፕሮጀክት በብረት መዋቅር የተዋቀረ እና 781 ቶን ይመዝናል።በምህንድስና ግንባታ ውስጥ ፍርግርግ ማንሳት ፕሮጀክት በመባል የሚታወቀውን አጠቃላይ የማንሳት ሂደቱን "የላይኛው ጨረር" ይቀበላል.

በፍርግርግ ማንሳት ትእይንት ውስጥ, ዘጋቢው አይቶ: 40 ሠራተኞች ቡድን NUMERICAL ቁጥጥር መሣሪያዎች የተካኑ ክዋኔ, ማንሳት ክወናዎችን ለማግኘት ዝርዝር መሠረት, ወደ ራቁት ዓይን ያለውን ግዙፍ ፍርግርግ የማይለይ ቀርፋፋ ማንሳት.የኦዲ ኤፍኤው አዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪ ፕሮጀክት መገጣጠሚያ አውደ ጥናት ሶስተኛው የጨረታ ክፍል የግንባታ ስራ አስኪያጅ ሊ ዢያንግ ለጋዜጠኞች በሰጡት መግለጫ “ማሻሻያውን ለማጠናቀቅ 4 ሰአት ይወስዳል።የእንደዚህ ዓይነቱ ትልቅ ፍርግርግ አጠቃላይ መሻሻል ከፍተኛ የአሠራር ትክክለኛነት ይጠይቃል።የሚሊሜትር ስህተቶች እንኳን የፍርግርግ አጠቃላይ ጥንካሬ እና የምህንድስና ጥራት ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ።

"ለበለጠ ሳይንሳዊ ዲዛይን እና ግንባታ እንዲሁም ተገጣጣሚ የግንባታ ቴክኒኮች ብስለት ምስጋና ይግባውና የዚህ ፕሮጀክት የግንባታ ፍጥነት ለኢንዱስትሪው አስደናቂ ነው።"ሊ ዢያንግ ተናግሯል።

የፍርግርግ ማሻሻያ ግንባታው የተጠናቀቀው የኦዲ ኤፍኤው አዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪ ፕሮጀክት የመጨረሻው የመሰብሰቢያ አውደ ጥናት የመጀመሪያ ክፍል ነው።የብረታ ብረት መዋቅር ተከላ በዚህ ወር 3 ኛ ላይ ተጀምሯል."ሁሉም አካላት በፋብሪካው ውስጥ ተሰብስበው በፋብሪካው የሂሳብ ሞዴል መሰረት በጣቢያው ላይ ይቀመጣሉ እና ከዚያም ከበፊቱ በበለጠ ፍጥነት እና ትክክለኛነት በመገጣጠም እና በመገጣጠም."ሊ ዚያንግ ተናግሯል።

የመጨረሻው የመሰብሰቢያ አውደ ጥናት የኦዲ ኤፍኤው አዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪ ፕሮጀክት ከ130,000 ካሬ ሜትር በላይ የሆነ የወለል ስፋት ያለው ሲሆን ሁሉም የፍርግርግ ማሻሻያዎች እስከ ነሀሴ 24 ድረስ እንዲጠናቀቁ ታቅዶ አጠቃላይ ፕሮጀክቱ በ2024 በታቀደው መሰረት ወደ ምርት እንዲገባ ተደርጓል።