ቻይና ኢቪዎች፡ CATL፣ የዓለማችን ከፍተኛ የባትሪ ድንጋይ፣ በቤጂንግ የመጀመሪያውን ተክል Li Auto እና Xiaomi ለማቅረብ አቅዷል

ባለፈው አመት ከአለም አቀፍ የባትሪ ገበያ 37.4 በመቶ ድርሻ የነበረው CATL በዚህ አመት በቤጂንግ ፋብሪካ ላይ ግንባታ እንደሚጀምር የከተማዋ ኢኮኖሚ እቅድ አውጭ ተናግሯል።

በ Ningde ላይ የተመሰረተ ኩባንያ የመጀመሪያው ሩብ ዓመት ከማለቁ በፊት 400 ኪሎ ሜትር የመንዳት ርቀት በ 10 ደቂቃ ኃይል መሙላት የሚችለውን የሼንክሲንግ ባትሪ ለማቅረብ አቅዷል።

ዘመናዊው Amperex ቴክኖሎጂ (CATL)በዓለም ትልቁ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ (ኢቪ) ባትሪ አምራች ኩባንያ በቻይና በባትሪ የሚንቀሳቀሱ መኪኖችን ፍላጎት ለማሳደግ የመጀመሪያውን ፋብሪካ በቤጂንግ ሊገነባ ነው።

የ CATL ተክል የቻይና ዋና ከተማ ለ EV ምርት የተሟላ አቅርቦት-ሰንሰለት ለመመስረት ይረዳል, እንደሊ አውቶየሀገሪቱ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ መኪና ጅምር እና የስማርትፎን አምራች የሆነው Xiaomi ቤጂንግ ውስጥ የሚገኘው ሁለቱም አዳዲስ ሞዴሎችን እየፈጠሩ ነው።

በምስራቅ ፉጂያን ግዛት ኒንግዴ የሚገኘው CATL በዚህ አመት የፋብሪካውን ግንባታ ይጀምራል ሲል የቤጂንግ የልማት እና ማሻሻያ ኮሚሽን የከተማዋ ኢኮኖሚ ፕላን ኤጀንሲ በላከው መግለጫ የፋብሪካው አቅም እና ስራ የሚጀምርበት ቀን ዝርዝር መረጃ ሳይሰጥ ቀርቷል። .CATL አስተያየት ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆነም።

እ.ኤ.አ. በ2023 የመጀመሪያዎቹ 11 ወራት 233.4 ጊጋዋት ባትሪዎች 233.4 ጊጋዋት ባትሪዎችን በማምረት ከአለም አቀፍ ገበያ 37.4 በመቶ ድርሻ የነበረው ኩባንያው የስማርት ፎን ሰሪው ቤጂንግ ፋብሪካ ለሊ አውቶ እና ለ Xiaomi ቁልፍ አቅራቢ ለመሆን ተዘጋጅቷል። ተንታኞች እንደሚሉት ሥራ ላይ ይውላል።

ሊ አውቶ ቀድሞውንም በቻይና ፕሪሚየም ኢቪ ክፍል ዋና ተዋናይ ነው፣ እና Xiaomi አንድ የመሆን አቅም አለው ሲል የግሉ ፍትሃዊነት ድርጅት ዩኒቲ ንብረት አስተዳደር አጋር የሆነው ካኦ ​​ሁዋ ተናግሯል።

"ስለዚህ እንደ CATL ያሉ ቁልፍ አቅራቢዎች ዋና ደንበኞቹን ለማገልገል የአገር ውስጥ የምርት መስመሮችን መዘርጋት ምክንያታዊ ነው" ሲል ካኦ ተናግሯል።

የቤጂንግ የኤኮኖሚ እቅድ ኤጀንሲ እንዳስታወቀው ሊ አውቶ ዝርዝሩን ሳያሳውቅ ለመኪና መለዋወጫዎች የማምረቻ ቦታ ለማቋቋም እያሰበ ነው።

ሊ አውቶ በ2023 376,030 የማሰብ ችሎታ ያላቸው ተሽከርካሪዎችን ለዋና አገር ገዥዎች በማድረስ በቻይና ፕሪሚየም ኢቪ ክፍል ከቴስላ ጋር የቅርብ ተቀናቃኝ ሲሆን ይህም በአመት የ182.2 በመቶ ዝላይ ነው።

ቴስላባለፈው አመት በሻንጋይ ጊጋፋክተሪ የተሰሩ 603,664 ክፍሎችን ለቻይና ደንበኞች አበርክቷል፣ ይህም በአመት የ37.3 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።

Xiaomiበ2023 መገባደጃ ላይ SU7 የተባለውን የመጀመሪያውን ሞዴሉን ይፋ አድርጓል።አስቂኝ መልክ እና የስፖርት መኪና የአፈጻጸም ደረጃን በማሳየት ኩባንያው በሚቀጥሉት ወራት የኤሌክትሪክ ሴዳን የሙከራ ምርት ለመጀመር አቅዷል።

ዋና ስራ አስፈፃሚ ሌይ ጁን እንዳሉት Xiaomi በሚቀጥሉት 15 እና 20 ዓመታት ውስጥ ምርጥ አምስት አለም አቀፍ መኪናዎች ለመሆን ጥረት ያደርጋል።

በቻይና፣ ራስን በራስ የማሽከርከር ቴክኖሎጂ እና ዲጂታል ኮክፒት ባሳዩ አሽከርካሪዎች ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ መኪኖች ያላቸው ፍላጎት እየጨመረ በ2023 መጨረሻ የኢቪ የመግባት መጠን ከ40 በመቶ በልጧል።

ሜይንላንድ ቻይና በአሁኑ ጊዜ በዓለም ትልቁ የአውቶሞቲቭ እና የኢቪ ገበያ ሲሆን በባትሪ የሚንቀሳቀሱ መኪኖች ሽያጭ ከአለም አጠቃላይ 60 በመቶውን ይይዛል።

የዩቢኤስ ተንታኝ ፖል ጎንግ ባለፈው ሳምንት እንደተናገረው እ.ኤ.አ. በ2030 ከ10 እስከ 12 ኩባንያዎች ብቻ ከዋናው መሬት ገበያ እንደሚተርፉ፣ ፉክክሩ እየተጠናከረ በመጣው ከ200 በላይ የቻይና ኢቪ ሰሪዎች ላይ ጫና እየፈጠረ ነው።

በህዳር ወር በ Fitch Ratings ትንበያ መሰረት በዋናው መሬት ላይ የባትሪ ሃይል ያላቸው ተሽከርካሪዎች ሽያጭ በዚህ አመት ወደ 20 በመቶ ይቀንሳል ተብሎ ይጠበቃል፣ በ2023 ከተመዘገበው የ37 በመቶ ዕድገት ጋር ሲነጻጸር።

ይህ በእንዲህ እንዳለ CATL የዓለማችን ፈጣን ቻርጅ የኤሌክትሪክ-መኪና ባትሪ ከአመቱ የመጀመሪያ ሩብ አመት በፊት ማድረስ ይጀምራል ይህም በባትሪ የሚንቀሳቀሱ መኪኖችን ለማፋጠን ሌላ የቴክኖሎጂ ግኝት ነው።

ሼንክሲንግ ባትሪ 400 ኪሎ ሜትር የመንዳት ክልልን በ10 ደቂቃ ቻርጅ እና 100 ፐርሰንት አቅም በ15 ደቂቃ ብቻ የሚደርሰው 4C በሚባለው የሃይል አቅም የተነሳ ነው።