የምርት መረጃ
በመልክ፣ LYNK&CO 02 የLYNK&CO የፊት ገጽታ የቤተሰብ ዘይቤን ይቀጥላል።የተከፈሉ የፊት መብራቶች፣ ባለብዙ ጎን የፊት መስመር እና ባነር ፍርግርግ ተሽከርካሪውን በከፍተኛ ደረጃ እንዲታወቅ ያደርገዋል።በጎን በኩል ይበልጥ የታመቀ ተንሸራታች የኋላ ንድፍ ይቀበላል ፣ የ coupe SUV አቀማመጥ ግልፅ ነው።የአንገት ልብስ 02 የኋላ መብራት የቤተሰብ ዘይቤን "L" ንድፍ ይቀበላል, እና ሁለቱ በመሃል ላይ ከጥቁር ቁርጥራጭ ጋር የተገናኙ ናቸው, እሱም በLYNK&CO አርማ ምልክት ተደርጎበታል.በመኪናው ጀርባ ያለው የኤል ቅርጽ ያለው የኋላ መብራት በጣም ዓይንን የሚስብ ነው፣ እና ኤልኢዲ እንደ ብርሃን ምንጭ ሆኖ ያገለግላል።ሁሉም ሞዴሎች የግራ እና የቀኝ ጭስ ይጠቀማሉ, ይህም የስፖርት ስሜትን ይጨምራል.
ከውስጥ አንፃር የ LYNK & CO 02 ውስጣዊ ዘይቤ ከቮልቮ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው, ቀላል እና ለጋስ.10.25+10.2 ባለሁለት ስክሪን ዲዛይን ቦታን ይቆጥባል እና አብዛኛውን የመኪና እና የሞተር ተግባራትን ያከናውናል።ማንኛቸውም የሚስተካከሉ እቃዎች በማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ ገጽ ውስጥ ሊዘጋጁ ይችላሉ.ከታች, የኤሌክትሮኒካዊ እጀታ + የመንዳት ሁነታ ማዞሪያ አዝራር ጥምረት ለመረዳት በጣም ቀላል ነው, ትንሹ እጀታ ለመያዝ በጣም ምቹ ነው.ከቁሳቁሶች አንፃር, አብዛኛዎቹ ለስላሳ እቃዎች, የመጀመሪያ ደረጃ ንክኪ, የመቀመጫ ድጋፍ ማህደረ ትውስታ, የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የወገብ ድጋፍ, መቀመጫ ማሞቂያ, በጣም ምቹ የሆነ የመንዳት ልምድን ያመጣሉ.
ከኃይል አንፃር፣ LYNK&CO 02 በ Drive-E series ውስጥ ባለ 2.0TD ሞተር የተገጠመለት፣ የሶስተኛ-ትውልድ 6AT ማስተላለፊያ እና የ 7DCT እርጥብ ድርብ ክላች ማስተላለፊያ ጋር የሚዛመድ እና የ 1.5TD ከፍተኛ ብቃት ያለው ሞተር ካለው የኃይል ውህደት ጋር ይዛመዳል። 7DCT እርጥብ ባለሁለት ክላች ማርሽ ቦክስ በቮልቮ እና ጂሊ በጋራ የተገነቡ፣ እሱም የDrive-E ተከታታይ ነው።
የምርት ዝርዝሮች
የምርት ስም | LYNK& CO |
ሞዴል | 02 |
ሥሪት | 2021 1.5T PHEV Plus |
መሰረታዊ መለኪያዎች | |
የመኪና ሞዴል | የታመቀ SUV |
የኃይል ዓይነት | ተሰኪ ዲቃላ |
ለገበያ የሚሆን ጊዜ | ኦገስት 2020 |
NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 51 |
ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 60 |
ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 160 |
ከፍተኛው ኃይል (KW) | 132 |
ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 265 |
የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 82 |
ሞተር | 1.5ቲ 180PS L3 |
Gearbox | ባለ 7-ፍጥነት እርጥብ ድርብ ክላች |
ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 4448*1890*1528 |
የሰውነት መዋቅር | ባለ 5-በር 5-መቀመጫ SUV |
ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 207 |
ኦፊሴላዊ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 7.3 |
NEDC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/100 ኪሜ) | 1.6 |
የመኪና አካል | |
ረጅም (ሚሜ) | 4480 |
ስፋት(ሚሜ) | በ1890 ዓ.ም |
ቁመት(ሚሜ) | በ1528 ዓ.ም |
የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2702 |
ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 201 |
የሰውነት መዋቅር | SUV |
በሮች ብዛት | 5 |
የመቀመጫዎች ብዛት | 5 |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 48 |
ግንዱ መጠን (L) | 330-842 |
ክብደት (ኪግ) | በ1729 ዓ.ም |
ሞተር | |
የሞተር ሞዴል | JLH-3G15TD |
ማፈናቀል(ሚሊ) | 1477 |
መፈናቀል(ኤል) | 1.5 |
የመቀበያ ቅጽ | ቱርቦ ከፍተኛ ኃይል መሙላት |
የሞተር አቀማመጥ | የሞተር ተሻጋሪ |
የሲሊንደር ዝግጅት | L |
የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 3 |
የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 |
የአየር አቅርቦት | DOHC |
ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (PS) | 180 |
ከፍተኛው ኃይል (KW) | 132 |
ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5500 |
ከፍተኛው ማሽከርከር (Nm) | 265 |
ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት (ደቂቃ) | 1500-4000 |
ከፍተኛው የተጣራ ኃይል (kW) | 132 |
የነዳጅ ቅጽ | ተሰኪ ዲቃላ |
የነዳጅ መለያ | 95# |
የዘይት አቅርቦት ዘዴ | ቀጥተኛ መርፌ |
የሲሊንደር ራስ ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
የሲሊንደር ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
የአካባቢ ደረጃዎች | VI |
የኤሌክትሪክ ሞተር | |
የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 60 |
ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 160 |
የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 60 |
ከፍተኛው የፊት ሞተር ማሽከርከር (ኤንኤም) | 160 |
የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። |
የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 51 |
የባትሪ ኃይል (KWh) | 9.4 |
Gearbox | |
የማርሽ ብዛት | 7 |
የማስተላለፊያ አይነት | እርጥብ ድርብ ክላች ማስተላለፊያ (DCT) |
አጭር ስም | ባለ 7-ፍጥነት እርጥብ ድርብ ክላች |
Chassis ስቲር | |
የማሽከርከር ቅጽ | FF |
የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
የኋላ እገዳ ዓይነት | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
የጎማ ብሬኪንግ | |
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የኤሌክትሪክ ብሬክ |
የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 235/50 R18 |
የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 235/50 R18 |
መለዋወጫ ጎማ መጠን | ሙሉ መጠን አይደለም |
ካብ የደህንነት መረጃ | |
ዋና አሽከርካሪ ኤርባግ | አዎ |
ረዳት አብራሪ የአየር ቦርሳ | አዎ |
የፊት ጎን ኤርባግ | አዎ |
የፊት ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ |
የኋላ ጭንቅላት ኤርባግ (መጋረጃ) | አዎ |
የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | የጎማ ግፊት ማንቂያ |
የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ |
ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | አዎ |
የብሬክ ረዳት (ኢቢኤ/ቢኤኤስ/ቢኤ፣ ወዘተ.) | አዎ |
የትራክሽን መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | አዎ |
የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | አዎ |
የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
የሽርሽር ስርዓት | የመርከብ መቆጣጠሪያ |
የመንዳት ሁነታ መቀየር | ስፖርት/ኢኮኖሚ |
አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | አዎ |
ኮረብታ እገዛ | አዎ |
ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
የፀሃይ ጣሪያ ዓይነት | ሊከፈት የሚችል ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ |
የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
የጣሪያ መደርደሪያ | አዎ |
ሞተር ኤሌክትሮኒክ የማይንቀሳቀስ | አዎ |
የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
የቁልፍ ዓይነት | የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ |
ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | አዎ |
ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ተግባር | ፊት ለፊት ረድፍ |
የርቀት ጅምር ተግባር | አዎ |
ውስጣዊ ውቅር | |
የማሽከርከር ቁሳቁስ | ኮርቴክስ |
የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደ ላይ እና ወደ ታች + የፊት እና የኋላ ማስተካከያ |
ባለብዙ ተግባር መሪ | አዎ |
የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም |
ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ |
LCD ሜትር መጠን (ኢንች) | 10.25 |
የመቀመጫ አቀማመጥ | |
የመቀመጫ ቁሳቁሶች | የማስመሰል ቆዳ |
የስፖርት ቅጥ መቀመጫ | አዎ |
የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ፣ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ፣ የከፍታ ማስተካከያ (ባለ 2-መንገድ) |
የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | መጠን ወደ ታች |
የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ፊት ለፊት |
የመልቲሚዲያ ውቅር | |
ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | OLED ን ይንኩ። |
የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 10.2 |
የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ |
የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | አዎ |
የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | አዎ |
ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | የፋብሪካ ትስስር/ካርታ ስራ |
የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | የመልቲሚዲያ ስርዓት, አሰሳ, ስልክ, አየር ማቀዝቀዣ |
የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | አዎ |
የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ |
የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 3 ከፊት / 2 ከኋላ |
የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 8 |
የመብራት ውቅር | |
ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED |
ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | LED |
የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ |
የረዳት ብርሃን አብራ | አዎ |
የፊት ጭጋግ መብራቶች | LED |
የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ |
ብርጭቆ/የኋላ መመልከቻ መስታወት | |
የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
የመስኮት አንድ አዝራር ማንሳት ተግባር | ሙሉ መኪና |
የመስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር | አዎ |
የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ, የኤሌክትሪክ ማጠፍ, የኋላ መመልከቻ መስተዋት ማሞቂያ, መኪናውን ከቆለፈ በኋላ አውቶማቲክ ማጠፍ |
የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
የውስጥ ከንቱ መስታወት | የአሽከርካሪ ወንበር+መብራት። ረዳት አብራሪ+መብራት። |
የኋላ መጥረጊያ | አዎ |
የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ |
የኋላ አየር መውጫ | አዎ |
የሙቀት ዞን ቁጥጥር | አዎ |
በመኪና ውስጥ PM2.5 ማጣሪያ | አዎ |