የምርት መረጃ
በኤሌክትሪክ ዲዛይን ገጽታ ላይ ኢ xing ፣ በአንፃራዊ ሁኔታ የተከማቸ ፣ ከባድ የፊት ንድፍ የአበባው ሞዴሊንግ ከመደረጉ በፊት በሩን ዘጋው ፣ በመግቢያ ፍርግርግ አይነት የፊት ለፊት ፊት እና በቀላሉ እንደገና ስሜትዎን አይሰብሩ ፣ በመግቢያው ግሪል ግርጌ ላይ ሌላ ነው። የበለጠ ባህላዊ ፍርግርግ በመጠቀም ፣ ከንፁህ ነጭ ፊት ለፊት ያለው የጥቁር ፊት ሞዴሊንግ በተለይ አስደናቂ ነው ፣ የፊት መብራት በሁለቱም በኩል በ collocation ላይ መደበኛ ያልሆነ ፣ እውነቱን ለመናገር ኢ መስመር ንጹህ የኤሌክትሪክ የፊት ፊት በመደበኛነት ፣ የለም ለመምረጥ ስህተት.በ A00 ክፍል ንጹህ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ላይ የተቀመጠው የሰውነት ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመቱ በቅደም ተከተል 3675/1655/1570 ሚሜ፣ ዊልቤዝ 2385 ሚሜ ነው።
የውስጠኛው አቀማመጥ በአንፃራዊነት ባህላዊ ፣ የጥቁር እና የእንጨት እህል ቀለም ንድፍ እና የታችኛው መሪ መሪው መጨመሩ ውስጣዊው የተረጋጋ እና ውስጣዊ አከባቢ የተሞላ ነው።በተጨማሪም የ THE E xing የኋላ መቀመጫ ድጋፍ በአጠቃላይ የተገለበጠ ነው, ይህም የመጫን አቅሙን በእጅጉ ያሻሽላል እና ስለ A00 ክፍል መኪና ትንሽ ውስጣዊ ቦታ የሸማቾችን ስጋት ያስወግዳል.የጭራዎች ንድፍ በአንፃራዊነት ልዩ ነው, የፊት መብራቶቹ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ስሜት ካቀረቡ በኋላ, በጣም የሚያምር.ተመሳሳይ ወፍራም የጅራት ኮንቱር የፊት ለፊት ገፅታን ያስተጋባል።
ከኃይል አንፃር ከፍተኛው የ 42 ኪሎ ዋት ኃይል, ከፍተኛው የ 140Nm ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር, 0-50km / h ማፋጠን 6 ሰከንድ ብቻ ይወስዳል, ከፍተኛው ፍጥነት 105 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል.መሪው ኢ መስመር ትንሽ ቢሆንም የመሮጥ አቅም ያለው ሲሆን አጠቃላይ 300 ኪሎ ሜትር እና ቋሚ የፍጥነት ክልል 360 ኪ.ሜ.
የምርት ዝርዝሮች
የምርት ስም | LINKቱር |
ሞዴል | ኢ XING |
ሥሪት | 2018 መጽናኛ እትም |
መሰረታዊ መለኪያዎች | |
የመኪና ሞዴል | ሚኒካር |
የኃይል ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
ለገበያ የሚሆን ጊዜ | ሰኔ.2018 |
NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 300 |
ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ [ሰ] | 1 |
ፈጣን የመሙላት አቅም [%] | 80 |
ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ[ሰ] | 12 |
ከፍተኛው ኃይል (KW) | 42 |
ከፍተኛው ጉልበት [Nm] | 150 |
የሞተር የፈረስ ጉልበት [Ps] | 57 |
ርዝመት * ስፋት * ቁመት (ሚሜ) | 3675*1655*1570 |
የሰውነት መዋቅር | 5-በር 4-መቀመጫ hatchback |
ከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 105 |
የመኪና አካል | |
ረጅም (ሚሜ) | 3675 |
ስፋት(ሚሜ) | በ1655 ዓ.ም |
ቁመት(ሚሜ) | 1570 |
የጎማ መሠረት (ሚሜ) | 2385 |
የፊት ትራክ (ሚሜ) | 1432 |
የኋላ ትራክ (ሚሜ) | 1422 |
ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት (ሚሜ) | 130 |
የሰውነት መዋቅር | hatchback |
በሮች ብዛት | 5 |
የመቀመጫዎች ብዛት | 4 |
ክብደት (ኪግ) | 1145 |
የኤሌክትሪክ ሞተር | |
የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል |
ጠቅላላ የሞተር ኃይል (KW) | 42 |
ጠቅላላ የሞተር ጉልበት [Nm] | 150 |
የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 42 |
ከፍተኛው የፊት ሞተር ማሽከርከር (ኤንኤም) | 150 |
የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር |
የሞተር አቀማመጥ | ተዘጋጅቷል። |
የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (KM) | 300 |
የባትሪ ኃይል (KWh) | 36.79 |
Gearbox | |
የማርሽ ብዛት | 1 |
የማስተላለፊያ አይነት | ቋሚ የማርሽ ጥምርታ የማርሽ ሳጥን |
አጭር ስም | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ የፍጥነት ማርሽ ሳጥን |
Chassis ስቲር | |
የማሽከርከር ቅጽ | FF |
የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
የኋላ እገዳ ዓይነት | ተከታይ ክንድ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ |
የማሳደጊያ አይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ |
የመኪና አካል መዋቅር | የመሸከም አቅም |
የጎማ ብሬኪንግ | |
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ |
የኋላ ብሬክ ዓይነት | ዲስክ |
የማቆሚያ ብሬክ አይነት | የእግር ብሬክ |
የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 175/60 R14 |
የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 175/60 R14 |
ካብ የደህንነት መረጃ | |
የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ |
ISOFIX የልጅ መቀመጫ አያያዥ | አዎ |
ABS ፀረ-መቆለፊያ | አዎ |
የረዳት/የቁጥጥር ውቅረት | |
የፊት መኪና ማቆሚያ ራዳር | ~ |
የኋላ የመኪና ማቆሚያ ራዳር | አዎ |
የማሽከርከር እርዳታ ቪዲዮ | የተገላቢጦሽ ምስል |
ኮረብታ እገዛ | አዎ |
ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |
የሪም ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
የጣሪያ መደርደሪያ | አዎ |
የውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ |
የቁልፍ ዓይነት | የርቀት ቁልፍ |
የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | አዎ |
ውስጣዊ ውቅር | |
የማሽከርከር ቁሳቁስ | ፕላስቲክ |
የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | በእጅ ወደላይ እና ወደ ታች |
የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ቀለም |
ሙሉ LCD ዳሽቦርድ | አዎ |
የመቀመጫ አቀማመጥ | |
የመቀመጫ ቁሳቁሶች | ጨርቅ |
የአሽከርካሪው መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
የረዳት አብራሪ መቀመጫ ማስተካከል | የፊት እና የኋላ ማስተካከያ, የኋላ መቀመጫ ማስተካከል |
የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ተጣጥፈው | ሙሉ በሙሉ ወደ ታች |
የመልቲሚዲያ ውቅር | |
ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | LCD ን ይንኩ። |
የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን (ኢንች) | 8 |
የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | አዎ |
ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | አዎ |
የመልቲሚዲያ/የመሙያ በይነገጽ | ዩኤስቢ |
የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 1 ፊት ለፊት |
የድምጽ ማጉያዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 |
የመብራት ውቅር | |
ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ሃሎጅን |
የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | አዎ |
የፊት ጭጋግ መብራቶች | ሃሎጅን |
የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ |
የፊት መብራቶች ይጠፋሉ | አዎ |
ብርጭቆ/የኋላ መመልከቻ መስታወት | |
የፊት ኃይል መስኮቶች | አዎ |
የኋላ የኃይል መስኮቶች | አዎ |
የድህረ ኦዲት ባህሪ | የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | በእጅ ፀረ-ዳዝል |
የውስጥ ከንቱ መስታወት | ረዳት አብራሪ |
የኋላ መጥረጊያ | አዎ |
የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |
የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ |