VW Pure electric Golf is 'n kompakte hoëspoed nuwe energievoertuig

Die nuwe VW E-Golf het klein veranderinge aan sy gewone model aangebring.Die hoofligte neem 'n nuwe ontwerp van LED-hoofligte en agterligte aan, gekoppel aan die voorste sierrooster, met 'n blou dekoratiewe band wat die hoofligte en sierrooster verbind, wat die unieke identiteit van die nuwe motor beklemtoon.Boonop word "C" tipe dagryligte aan beide kante van die buffer gebruik om die herkenning van die nuwe motor te verbeter.Die nuwe motor het ook sy eie "e-Golf"-logo op verskillende plekke, wat die identiteit van die nuwe motor verder aandui.

Die binneruim verskil effens van die ouer modelle, met ’n suiwer digitale paneelbord, ’n 9,2-duim-raakskerm in die middel van die konsole, ’n Discover Pro-multimediaboodskapstelsel en gebarebeheer.Die nuwe motor is ook toegerus met aktiewe veiligheidstelsels soos voorwaartse radarbystandstelsel, stedelike noodremstelsel en gedragsmoniteringstelsel.Boonop is die nuwe motor toegerus met 'n outomatiese verhittingstelsel, wat kan werk selfs wanneer die temperatuur tot onder nul daal en die binnekant van die motor verhit.Terselfdertyd kan die gebruiker die "Car-net e-Remote" APP op die selfoon aflaai, wat op afstand deur die selfoon beheer kan word om die verhittingstelsel te begin/toe te maak.

Die nuwe e-Golf het 'n batterypak van 36 kilowatt-uur, 'n byna 50% verbetering teenoor die vorige model, en vw sê dit het 'n werklike reikafstand van sowat 270 km.Die motor is ook geoptimaliseer, met 'n maksimum uitset van 100 kW, op vanaf 80 kW, piekwringkrag van meer as 330 nm, en 'n 0-96 km/h versnellingstyd van net 9,6 sekondes.Vir ratkas word die nuwe motor gepas deur 'n sesgang dubbelkoppelaar outomatiese ratkas.