Met die wêreld se grootste voorraad van nuwe-energie voertuie, is China verantwoordelik vir 55 persent van die wêreldwye NEV-verkope.Dit het daartoe gelei dat 'n groeiende aantal motorvervaardigers planne begin uiteensit om die neiging aan te spreek en hul debuut by die Sjanghai Internasionale Automobielbedryf-uitstalling te konsolideer
Die toetrede van hoë-end voertuie kom te midde van 'n agtergrond van toenemende mededinging in China se elektriese motor mark reeds vol met 'n aantal plaaslike begin-ups, almal meeding vir 'n deel van die plaaslike mark.
"Die nuwe-energie mark is al vir 'n paar jaar in wording, maar vandag word dit deur almal gesien. Vandag bars dit net soos 'n vulkaan uit. Ek reken dat beginnermaatskappye soos Nio baie bly is om 'n mededingende mark te sien, " het Qin Lihong, direkteur en president van Nio, Dinsdag aan die Global Times gesê.
"Ons moet sien dat die intensiteit van mededinging sal toeneem, wat ons sal druk om harder te werk. Alhoewel die beste hoë-end petrol-aangedrewe motorvervaardigers groot in skaal is, is ons hulle ten minste vyf jaar voor in die elektriese besigheid Hierdie vyf jaar is waardevolle tydvensters, ek verwag dat ons voordeel vir ten minste twee of drie jaar behoue sal bly," het Qin gesê.
Die elektriese voertuie benodig drie keer meer skyfies as tradisionele motors en die tekort waarmee die pandemie te kampe het, staar alle EV-vervaardigers in die gesig.
Postyd: 18-Mrt-2022
