GUANGQI TOYOTA IA5 suiwer elektriese nuwe energie vyfsitplek elektriese motor

Wat die buitekant-ontwerp betref, as 'n suiwer elektriese motor, is die tradisionele inlaatroosterontwerp uitgeskakel, en die hoofligte aan beide kante is na die skermkant gelig.Dit is baie geestelik, en die interne struktuur is soortgelyk aan AionS.Boonop is die misligte onder die hoofligte driehoekig van ontwerp.

Die kombinasie van leerbekleedsel en swart glanspanele keer dat die paneelbord nie goedkoop lyk nie.Die hol suspensie shifter ontwerp bied baie stoorplek onder en kan gebruik word vir 'n verskeidenheid klein puin, wat baie prakties is.Die sentrale beheerskerm meet 12,3 duim en reageer glad.Dit ondersteun stemopwek en beheer baie funksies in die motor, verstel van lugversorging, sondak, musiek en ander funksies is "een sin".

Gebaseer op die nuwe tweedegenerasie GEP suiwer elektriese platform, gebruik dit 'n hoëverrigting "drie-in-een" elektriese dryfstelsel, met 'n maksimum drywing van 135kW en 'n maksimum wringkrag van 300N·m.Dit is ook toegerus met ningde era se nuwe generasie NCM811 terum-litium battery, en die nuwe motor is toegerus met Ningde era se NCM811 batterypak, met 'n kapasiteit van 58.8kwh en 'n energiedigtheid van 170Wh/kg.Die NEDC het 'n amptelike reikafstand van 510 km.