produk inligting
Dihao GL is ontwerp deur Geely Auto Design Senior vise-president Peter.Wat styl betref, sit Dihao GL voort met GEELY se nuwe gesinstyl-stileringselemente en integreer die konsep van "elegante en eenvoudige nabootsing-estetika" van GEELY DESIGN.Deur die baie harmonieuse proporsie rangskikking van verskillende elemente in die voorkoms, word die visuele assosiasie geskep wat by die vorm van natuurlike voorwerpe pas.
Dihao GL innovasie tipe om te "skerm" voor die water rimpelings van fret roosters hanteer is "drywende", word 'n organiese geheel herhaaldelik met skerp arendoog tipe projeksie lampe, teken die buitelyn van die skorsing van "arendbek tipe", en is vol skoonheid van krag onder die wye sierrooster ontwerp en boor lyn tipe LED-dagligte versier, maak die voertuig voorkant daar is geen gebrek aan beweging in die skerp momentum.
Danksy die “langste lyf in die klas” op 4 725 mm en 'n ultra-lang asafstand van 2 700 mm is die Dihao GL se sylyne baie skraal en onbuig.Die skerp konkawe middellyflyn aan beide kante loop deur die lyf, en gekombineer met die vaartbelynde "vinnige rug"-ontwerp, bied die kant van Dihao GL die visuele spanning soos jagluiperds hardloop en spring, en die postuur is dinamies en kragtig.
Dihao GL het aangeneem die "agter" vinnige lyn van deesdae is baie gewild en 'n kort stert vorm, op die visie meer haas is dinamies, een-stuk van 'n LED optiese agterligte wys klas nie net maak die stert meer tekstuur, en nommerplaat raam strek van die lyn, is soos 'n vlieënde arend, het hy gesê op die eggo dinamiese vlerke, laat die stert vlakke meer ryk, skep 'n meer volledige visuele effek.
Die materiaal en tegnologie van Dihao GL binneland handhaaf ook die hoë standaard, 'n groot aantal plastiek gevoerde sagte sak materiaal, voel elasties en gemaklik;Sitplek- en deurpanele in donkerbruin + heeltemal swart tweekleurpalet;Die netjiese stikwerk van leersitplekke en leeromhulde handrelings skep 'n baie tekstuur en deftige bestuuratmosfeer in die motor.
Die binneruim gee aandag aan ligte luuksheid, tekstuur en verfyning
Wat binneversiering betref, volg Dihao GL die ontwerp van lugvaart-omringende geïntegreerde kajuit en die ontwerp van familieboogbrug-booginstrumentplatform.Die beheerplatform neem geïntegreerde gelaagde sentrale beheerontwerp aan, wat eenvoudig, atmosferies en hiërargies is.
In detail, Dihao GL heg groot belang aan die beliggaming van tekstuur.Die "metaal geborselde" tekstuur-binnepaneel en metaalafwerking oor die sentrale beheer is geïntegreer met die vloei-ontwerp van die binneste deurhandvatsel, wat die gevoel van lekkerte in eenvoud beklemtoon.Daarbenewens neem die Dihao GL ook die hoë middelpaadjie-ontwerp van luukse handelsmerkmodelle aan om bestuursveiligheid te verbeter terwyl dit meer klas toon.
Die materiaal en tegnologie van Dihao GL binneversiering handhaaf ook 'n baie hoë standaard, 'n groot aantal plastiek gevoerde sagte sak materiaal, voel elasties en gemaklik;Sitplek- en deurpanele in donkerbruin + heeltemal swart tweekleurpalet;Die netjiese stikwerk van leersitplekke en leeromhulde handrelings skep 'n baie tekstuur en deftige bestuuratmosfeer in die motor.
produk spesifikasies
Handelsmerk | GEELY |
Model | DIHAO GL |
Weergawe | 2021 1.5TDCT Zhixing-uitgawe |
Basiese parameters | |
Motor model | Kompakte motor |
Tipe Energie | Inprop-baster |
Tyd om te bemark | Julie.2021 |
NEDC suiwer elektriese vaarreeks (KM) | 66 |
Stadige laaityd[h] | 1.5 |
Maksimum krag (KW) | 190 |
Maksimum wringkrag [Nm] | 415 |
Motor perdekrag [Ps] | 82 |
Enjin | 1.5T 177PS L3 |
Ratkas | 7-spoed nat dubbelkoppelaar |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4725*1802*1493 |
Liggaam struktuur | 4-deur 5-sitplek Sedan |
Topspoed (KM/H) | 200 |
NEDC Omvattende brandstofverbruik (L/100 km) | 1.4 |
Motor liggaam | |
Lengte (mm) | 4725 |
Breedte (mm) | 1802 |
Hoogte (mm) | 1493 |
Wielbasis (mm) | 2700 |
Voorste spoor (mm) | 1551 |
Agterspoor (mm) | 1555 |
Liggaam struktuur | Sedan |
Aantal deure | 4 |
Aantal sitplekke | 5 |
Olie tenk kapasiteit (L) | 35 |
Massa (kg) | 1650 |
Enjin | |
Enjin Model | JLH-3G15TD |
Verplasing (ml) | 1477 |
Verplasing (L) | 1.5 |
Inname vorm | Turbo supercharge |
Enjin uitleg | Enjin dwars |
Silinder rangskikking | L |
Aantal silinders (st.) | 3 |
Aantal kleppe per silinder (stk) | 4 |
Lug toevoer | DOHC |
Maksimum perdekrag (PS) | 177 |
Maksimum krag (KW) | 130 |
Maksimum kragspoed (rpm) | 5500 |
Maksimum wringkrag (Nm) | 255 |
Maksimum wringkrag spoed (rpm) | 1500-4000 |
Maksimum netto krag (kW) | 130 |
Brandstofvorm | Inprop-baster |
Brandstof etiket | 92# |
Olievoorsiening metode | Direkte inspuiting |
Silinderkop materiaal | Aluminiumlegering |
Silinder materiaal | Aluminiumlegering |
Omgewingstandaarde | VI |
Elektriese motor | |
Totale motorkrag (kw) | 60 |
Stelsel geïntegreerde krag (kW) | 190 |
Algehele stelsel wringkrag [Nm] | 415 |
Totale motorwringkrag [Nm] | 160 |
Voormotor maksimum krag (kW) | 60 |
Voormotor maksimum wringkrag (Nm) | 160 |
Aantal dryfmotors | Enkelmotor |
Motoriese plasing | Voorgesit |
Battery Tipe | Ternêre litiumbattery |
NEDC suiwer elektriese vaarreeks (KM) | 66 |
Batterykrag (kwh) | 11.3 |
Ratkas | |
Aantal ratte | 7-spoed nat dubbelkoppelaar |
Transmissie tipe | Nat dubbelkoppelaartransmissie (DCT) |
Kort naam | 7-spoed nat dubbelkoppelaar |
Onderstel stuur | |
Vorm van ry | FF |
Tipe voorvering | McPherson onafhanklike skorsing |
Tipe agtervering | Torsiebalk-afhanklike ophanging |
Tipe hupstoot | Elektriese bystand |
Motor liggaam struktuur | Lasdraende |
Wiel rem | |
Tipe voorrem | Geventileerde skyf |
Tipe agterrem | skyf |
Tipe parkeerrem | Elektriese rem |
Voorste band spesifikasies | 215/55 R16 |
Agterband spesifikasies | 215/55 R16 |
Onderdeel band grootte | Nie volgrootte nie |
Kajuitveiligheidsinligting | |
Primêre bestuurder lugsak | JA |
Medevlieënier lugsak | JA |
Voorkant lugsak | JA |
Banddruk monitering funksie | Banddruk vertoon |
Veiligheidsgordel nie vasgemaak nie herinnering | Vol kar |
ISOFIX Kinderstoeltjie aansluiting | JA |
ABS anti-sluitweerstand | JA |
Remkragverspreiding (EBD/CBC, ens.) | JA |
Rembystand (EBA/BAS/BA, ens.) | JA |
Traksiebeheer (ASR/TCS/TRC, ens.) | JA |
Liggaamsstabiliteitsbeheer (ESC/ESP/DSC, ens.) | JA |
Assist/Beheer konfigurasie | |
Parkeerradar agter | JA |
Bestuursbystand video | Omgekeerde beeld |
Cruise stelsel | Spoedbeheer |
Omskakeling van bestuursmodus | Ekonomie |
Outomatiese parkering | JA |
Heuwel bystand | JA |
Eksterne / Anti-diefstal konfigurasie | |
Sondak tipe | Elektriese sondak |
Rand materiaal | Aluminiumlegering |
Induksie stam | JA |
Enjin elektroniese immobiliseerder | JA |
Binne sentrale slot | JA |
Sleutel tipe | Afstandbeheer sleutel |
Sleutellose aansitstelsel | JA |
Sleutellose toegangsfunksie | Voorry |
Afstand begin funksie | JA |
Batteryvoorverhitting | JA |
Interne konfigurasie | |
Stuurwiel materiaal | Egte Leer |
Stuurwiel posisie aanpassing | Handleiding op en af + voor en agter verstelling |
Multifunksionele stuurwiel | JA |
Ritrekenaar vertoonskerm | Kleur |
LCD meter grootte (duim) | 7 |
Ingeboude ry-opnemer | JA |
Sitplekkonfigurasie | |
Sitplek materiaal | Nagemaakte leer |
Bestuurdersitplek verstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (2-rigting) |
Medevlieëniersitplekverstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling |
Hoof-/hulpsitplek elektriese verstelling | Hoofsitplek |
Agtersitplekke neergevou | Proporsie af |
Agterste bekerhouer | JA |
Voor/agter middel armleuning | Voor agter |
Multimedia-konfigurasie | |
Sentrale beheer kleurskerm | Raak OLED aan |
Sentrale beheer skermgrootte (duim) | 8 |
Satellietnavigasiestelsel | JA |
Navigasie verkeersinligting vertoon | JA |
Bluetooth/motorfoon | JA |
Stemherkenningsbeheerstelsel | Multimediastelsel, navigasie, telefoon, lugversorging, sondak |
Internet van voertuie | JA |
Multimedia/laai-koppelvlak | USB |
Aantal USB/tipe-c-poorte | 2 voor/2 agter |
Aantal luidsprekers (st.) | 6 |
Beligting konfigurasie | |
Laestraal ligbron | LED |
Hoë straal ligbron | LED |
LED-dagryligte | JA |
Outomatiese hoofligte | JA |
Hooflighoogte verstelbaar | JA |
Hoofligte skakel af | JA |
Glas / Truspieël | |
Kragvensters voor | JA |
Kragvensters agter | JA |
Venster een-knoppie-hysfunksie | Vol kar |
Venster anti-knyp funksie | JA |
Post oudisie funksie | Elektriese verstelling, elektriese vou, truspieëlverhitting, outomatiese vou nadat die motor gesluit is |
Binne truspieël funksie | Handmatige teen verblinding |
Binnespieëltjie | Bestuurder se sitplek Medevlieënier |
Lugversorger/yskas | |
Lugversorger temperatuur beheer metode | Outomatiese lugversorger |
Agter luguitlaat | JA |
Temperatuur sone beheer | JA |
Motor lugsuiweraar | JA |
In-motor PM2.5 filter | JA |
Negatiewe ioon generator | JA |